Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 318026 – Zamiennik do DEUTZ BF6M1013ECP

Obudowa turbiny 318026 typu Other. Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013ECP i BF6M1013FC. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318026 Modele Other Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 318026 typu Other to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013ECP. Ten zamiennik aftermarket wspiera warsztaty i firmy regenerujące w utrzymaniu turbosprężarek w pojazdach ciężarowych DEUTZ.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 318026
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013ECP, DEUTZ BF6M1013FC
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
  • DEUTZ

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1013ECP oraz BF6M1013FC w pojazdach ciężarowych DEUTZ. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem obudowy 318026 należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną lub istniejącą częścią, aby potwierdzić zgodność geometrii i punktów montażowych. Zastosowanie jest zamienne, więc sprawdź orientację obudowy i otwory montażowe przed instalacją.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy 318026 zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz elementów złącznych przed instalacją. Warsztaty powinny potwierdzić zgodność otworów montażowych w silniku DEUTZ BF6M1013FC z nową częścią. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii i orientacji wylotu spalin z istniejącą konfiguracją. Waga brutto oraz szczegóły opakowania nie są podane (N/A), co wymaga indywidualnego potwierdzenia logistycznego przed wysyłką międzynarodową.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 318026 w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla obudowy 318026.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub stałych dostaw dla floty, zaleca się weryfikację dostępności obudowy 318026 oraz potwierdzenie warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Ponieważ waga brutto i szczegóły opakowania nie są podane w danych źródłowych, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem obsługi, aby uzyskać aktualne informacje o gabarytach i masie przesyłki. Pozwoli to zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego oraz zaplanować magazynowanie. W przypadku większych wolumenów, nasz zespół handlowy przygotuje ofertę ilościową, uwzględniając specyfikę zamówienia. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie do silników DEUTZ BF6M1013ECP i BF6M1013FC wymaga każdorazowej weryfikacji kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki w pojeździe. Nie traktuj tych danych jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed wysyłką zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części 318026 z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Takie podejście wspiera efektywność operacyjną warsztatów i firm regenerujących, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów.

FAQ produktu

Przy obudowie turbiny 318026 do DEUTZ BF6M1013ECP warto sprawdzić stan uszczelnień, mocowanie oraz orientację obudowy. Porównaj fizyczny element z nową częścią, aby upewnić się, że geometria i punkty montażowe odpowiadają specyfikacji.

Warsztaty powinny zweryfikować, czy w zestawie znajdują się wymagane uszczelki i elementy złączne do obudowy 318026. Należy sprawdzić, czy istniejące otwory montażowe w silniku DEUTZ BF6M1013FC są zgodne z nową obudową przed rozpoczęciem instalacji.

Porównaj zdjęcia obudowy 318026 z oryginalną częścią, zwracając uwagę na kierunek wylotu spalin i otwory montażowe. Upewnij się, że orientacja odpowiada konfiguracji w silniku DEUTZ, aby uniknąć problemów z dopasowaniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje DEUTZ BF6M1013ECP oraz BF6M1013FC. Ze względu na brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, zawsze weryfikuj numer części 318026 i kod silnika przed zamówieniem.

Dostępne są podstawowe dane: numer części 318026, typ produktu (Obudowa Turbiny) oraz wskazane zastosowania w silnikach DEUTZ. Waga brutto i opakowanie nie są podane w danych źródłowych (N/A).

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318026, kod silnika (np. BF6M1013ECP), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne