Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус турбіни 318730 S200 для DEUTZ BF6M1013FC: заміна

Корпус турбіни 318730 (S200) для DEUTZ BF6M1013FC. Післяринкова-компонент. Обов’язково перевірте номер деталі, двигун та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 318730 Моделі S200 Вага 12.00 kg Упаковка N/A
US$ 45.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 45.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус турбіни 318730 для турбокомпресора S200, призначений як післяринкова-заміна для двигуна DEUTZ BF6M1013FC. Цей компонент від LeadTurbo пропонується для оптових покупців, які шукають технічно відповідні рішення для відновлення або заміни вузлів турбокомпресорів у комерційному та промисловому транспорті.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 318730 • Тип продукту: Корпус турбіни • Модель турбокомпресора: S200 • Застосування: DEUTZ BF6M1013FC • Брутто-вага: 12 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці параметри допоможуть ідентифікувати компонент та перевірити його відповідність вашим вимогам до заміни.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC

Зазначене застосування стосується двигуна DEUTZ BF6M1013FC. Корпус турбіни 318730 (S200) пропонується як післяринкова-компонент для заміни. Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації вашого турбокомпресора. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, зверніться до технічної документації вашого обладнання. Не приймайте рішення про заміну лише на основі назви моделі S200; уточніть специфікації виробника двигуна. Ми рекомендуємо звірити геометрію та кріплення з наявним вузлом, щоб уникнути невідповідностей під час монтажу.

Технічні примітки

Корпус турбіни 318730 (S200) має брутто-вагу 12 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому уточніть деталі логістики та захисту при транспортуванні. Перед встановленням перевірте посадкове місце задньої пласти та її геометрію відносно компресорного корпусу. Також виміряйте довжину стрижня актуатора та кут регулювання, щоб переконатися у коректній взаємодії з важелем турбіни. Для двигуна DEUTZ BF6M1013FC важливо підтвердити відповідність жорсткості пружини пневматичного актуатора специфікаціям вашого обладнання. Невідповідність цих параметрів може вплинути на характеристики наддуву. Зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для верифікації конфігурації перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових клієнтів, включаючи оптові ціни для великих замовлень та доступну міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності корпусу турбіни 318730 (S200) вашим вимогам. Зверніться до нашої команди, щоб уточнити наявність, терміни постачання та деталі логістики. Перед оформленням замовлення обов’язково звірте номер деталі, код двигуна DEUTZ BF6M1013FC та референсні номери OEM. Наша техпідтримка допоможе верифікувати конфігурацію, щоб забезпечити коректний вибір післяринкова-компонента для вашого автопарку чи виробничого обладнання.

FAQ продукту

Для корпусу турбіни 318730 (S200) важливо перевірити посадкове місце задньої пласти (backplate) та її сумісність із компресорним корпусом. Переконайтеся, що геометрія та кріплення відповідають вашій конфігурації турбокомпресора для DEUTZ BF6M1013FC.

Перед встановленням корпусу турбіни 318730 виміряйте довжину стрижня актуатора та його кут регулювання. Переконайтеся, що актуатор турбокомпресора правильно взаємодіє з важелем турбіни, щоб забезпечити коректне керування тиском наддуву.

Перевірте, чи відповідає жорсткість пружини пневматичного актуатора вимогам двигуна DEUTZ BF6M1013FC. Невідповідність може вплинути на характеристики наддуву. Порівняйте специфікації вашого поточного актуатора з новим компонентом.

Брутто-вага корпусу турбіни 318730 становить 12 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому уточніть деталі логістики та захисту при транспортуванні у постачальника перед оформленням замовлення.

Зазначене застосування стосується двигуна DEUTZ BF6M1013FC. Хоча модель S200 може використовуватися в інших серіях, обов’язково перевірте референсні номери OEM та специфікації конкретного двигуна перед замовленням, оскільки універсальна сумісність не гарантується.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 318730, код двигуна DEUTZ BF6M1013FC, застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора S200. Цей компонент призначений як післяринкова-заміна; підтвердьте відповідність вашим вимогам.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться