Turbine Housing 312818 S3A do MAN D2866 – Zamiennik
Turbine housing 312818 S3A dla MAN D2866. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieTurbine housing 312818 S3A to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla silnika MAN D2866. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbine housing 312818 S3A. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 312818
- Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbiny)
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: MAN D2866
- Waga brutto: 13 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN D2866
Wskazane zastosowanie dla turbine housing 312818 S3A obejmuje silnik MAN D2866. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części 312818 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki S3A. Kluczowe jest zweryfikowanie typu flanszy, rozstawu śrub oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej dokumentacji. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej kontroli zgodności z konkretnym rokiem produkcji i wariantem silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły montażowe i uniknąć błędów przy instalacji w układzie wydechowym.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbine housing 312818 S3A zwróć uwagę na masę obrotową i wyważenie wału. Zalecamy sprawdzenie specyfikacji producenta CHRA oraz wykonanie testu wyważenia dynamicznego przed instalacją w silniku MAN D2866. Należy również zweryfikować typ flanszy i rozstaw śrub, porównując wymiary z dokumentacją techniczną lub oryginalnym elementem. Pamiętaj, że stosunek A/R dotyczy strony kompresora, dlatego przy doborze całego układu S3A sprawdź zgodność z posiadanym kompresorem. Waga brutto 13 kg powinna być uwzględniona w planowaniu logistyki i pakowania przy zamówieniach hurtowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbine housing 312818 S3A w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B przygotowaliśmy cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numer części 312818, kod silnika MAN D2866 oraz konfigurację turbosprężarki S3A. Sprawdź również numery referencyjne OEM i typ flanszy, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy pomoc w doborze właściwego elementu do Twojego konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312818, kod silnika MAN D2866, typ flanszy, rozstaw śrub oraz konfigurację turbosprężarki S3A. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)