Натисніть на зображення, щоб збільшити

Корпус турбіни 312818 S3A для MAN D2866: заміна та підбір

Корпус турбіни 312818 для турбокомпресора S3A, застосовується в двигунах MAN D2866. Післяринкова-рішення для оптове постачання. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та кріплення перед покупкою.

Тип Корпус турбіни № деталі 312818 Моделі S3A Вага 13.00 kg Упаковка N/A
US$ 55.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 55.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Корпус турбіни 312818 для турбокомпресора S3A, призначений для застосування в двигунах MAN D2866 як післяринкова-заміна. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM, код двигуна та тип фланця для підтвердження сумісності.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 312818 • Тип продукту: Корпус турбіни (Turbine Housing) • Модель турбокомпресора: S3A • Застосування: MAN D2866 • Вага брутто: 13 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: відсутні

Ці параметри допомагають ідентифікувати деталь для технічної перевірки перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAN > MAN D2866

Застосування корпусу турбіни 312818 пов'язано з двигуном MAN D2866 та турбокомпресором S3A. Ці дані є референсними для перевірки, а не підтвердженням автоматичної сумісності. Перед замовленням оптове постачання-покупцям необхідно звірити номер деталі, код двигуна та рік випуску. Обов'язково перевірте тип фланця та кількість болтів на оригінальній деталі, щоб уникнути невідповідностей кріплення. Якщо референсні номери OEM відсутні в каталозі, зверніться до технічної підтримки для верифікації. Застосування як заміна вимагає індивідуального підтвердження відповідності геометрії та специфікації конкретного автопарку.

Технічні примітки

Корпус турбіни 312818 для моделі S3A має вагу брутто 13 кг. Оскільки дані про упаковку вказані як N/A, перед логістичним плануванням уточніть специфіку пакування у постачальника. Для технічної верифікації сумісності з двигуном MAN D2866 обов'язково перевірте тип фланця та кріплення. Зверніть увагу на співвідношення A/R компресорного корпусу та вимоги до балансування роторної групи при збиранні CHRA. Ці параметри є критичними для безпечної експлуатації турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для корпусу турбіни 312818 S3A, що відповідає потребам ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Для замовлень великими обсягами доступні спеціальні цінові пропозиції, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів для двигунів MAN D2866.

Ми забезпечуємо міжнародну доставку з урахуванням специфіки логістики для важких деталей (вага брутто 13 кг). Технічна підтримка допомагає верифікувати відповідність фланця та кріплення перед відправкою. Зверніться до нашого відділу для уточнення умов постачання та підтвердження сумісності з вашим автопарком.

Для оптимізації запасів та логістики врахуйте вагу брутто 13 кг при плануванні транспортування корпусу турбіни 312818. Оскільки дані про упаковку вказані як N/A, перед відправкою уточніть специфіку пакування у постачальника для забезпечення безпеки при міжнародній доставці. Для оптових покупців, які закуповують деталі для двигунів MAN D2866, рекомендується вести реєстр перевірки референсних номерів OEM та кріплення фланця. Це дозволяє мінімізувати ризик повернення товару через невідповідність геометрії. Технічна підтримка LeadTurbo допоможе верифікувати сумісність замінальних компонентів перед підтвердженням замовлення, що є критичним для безперервності роботи ремонтних майстерень та автопарків.

FAQ продукту

При збиранні CHRA з корпусом турбіни 312818 для S3A критично важливо дотримуватися вимог до динамічного балансування роторної групи. Невідповідність мас розподілу може призвести до вібрацій. Рекомендується використовувати лише сертифіковані компоненти та дотримуватися технологічних карт виробника турбокомпресора.

Для двигуна MAN D2866 та турбокомпресора S3A необхідно візуально зіставити кількість болтів, діаметр отворів та форму фланця корпусу турбіни 312818 з оригінальною деталлю або технічною документацією. Невідповідність кріплення може зробити заміну неможливою без доработки.

Співвідношення A/R є характеристикою компресорного колеса, але при підборі корпусу турбіни 312818 для S3A важливо забезпечити загальну сумісність геометрії. Переконайтеся, що обрані компоненти відповідають вимогам конкретного застосування MAN D2866, щоб уникнути конфліктів у системі.

Гарантована вага корпусу турбіни 312818 становить 13 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому перед відправкою уточніть специфіку пакування (наприклад, дерев'яний ящик або картон) у постачальника для безпечної доставки.

MAN та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAN.

Сумісність Цей корпус турбіни 312818 призначений для турбокомпресора S3A та двигуна MAN D2866. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, рік випуску, референсні номери OEM та тип фланця. Застосування як заміна потребує технічної верифікації відповідності.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.