Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbina turbosprężarki 5316-120-5015-2 – zamiennik do MAN i Mercedes-Benz
Turbina turbosprężarki 5316-120-5015-2. Wskazane zastosowanie: MAN D0834LFL10, OM904LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 38.00
Wyślij zapytanieTurbina turbosprężarki 5316-120-5015-2 to element zamienny przeznaczony do silników MAN D0834LFL10 oraz Mercedes-Benz OM904LA. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru dla Twojej aplikacji.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5316-120-5015-2
- Typ produktu: Turbina turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D0834LFL10 oraz Mercedes-Benz OM904LA. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM na starej części, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D0834LFL10
- FIAT > 8144.97.2500
- LANCIA > 8144.47
- LANCIA > 8144.97.2200
- MERCEDES-BENZ > OM904LA EURO 2
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2 > 3
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA98
- MERCEDES-BENZ > OM904LA
- Mahindra > NEW 65TC
- OPEL > C20LET
- PEUGEOT > XD3TE
- TATA > 3L D 497 SP > TC
- VM-MOTORI > D706LT
- Vauxhall > C20LET
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D0834LFL10 oraz Mercedes-Benz OM904LA. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM na starej części, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.
- MAN: D0834LFL10
- MERCEDES-BENZ: OM904LA, OM904LA-E2, OM904LA-EPA, OM904LA-EPA98
- FIAT: 8144.97.2500
- LANCIA: 8144.47, 8144.97.2200
- OPEL / Vauxhall: C20LET
- PEUGEOT: XD3TE
- TATA: 3L D 497 SP
- Mahindra: NEW 65TC
- VM-MOTORI: D706LT
Powyższe dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź oznaczenia na demontowanej części.
Uwagi techniczne
Turbina 5316-120-5015-2 posiada radialną geometrię łopatek oraz długą, prostą oś metalową zakończoną gwintem. Na zdjęciach widoczna jest centralna nakrętka sześciokątna oraz matowe wykończenie łopatek. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Przed montażem zweryfikuj oznaczenia na demontowanej części, porównując je z kodami silników takimi jak OM904LA-E2 czy D0834LFL10. Dane wizualne nie potwierdzają składu materiałowego ani dokładnych wymiarów. W razie wątpliwości dotyczących geometrii osi lub gwintu, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, turbina 5316-120-5015-2 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień seryjnych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika (np. OM904LA, D0834LFL10) oraz numerów referencyjnych OEM z demontowanej części. Dzięki temu potwierdzimy poprawność doboru zamiennika do konkretnego zastosowania.
Dla planowania zapasów i logistyki, turbina 5316-120-5015-2 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B rekomendujemy przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM z demontowanej części. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu zweryfikować wskazane zastosowania, takie jak MAN D0834LFL10 czy OM904LA, i potwierdzić poprawność doboru zamiennika. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii osi lub gwintu, skontaktuj się z nami, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla stałych klientów.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5316-120-5015-2, kod silnika (np. D0834LFL10, OM904LA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują MAN, FIAT, LANCIA, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, TATA, VM-MOTORI i Vauxhall. Dane są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
