Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbina CT26 17299-58020 do Toyota Land Cruiser 1HD-T – Zamiennik

Turbina CT26 17299-58020 do Toyota Land Cruiser 1HD-T/1HD-FT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 17299-58020 Modele CT26 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 42.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 42.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbina CT26 o numerze 17299-58020 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Toyota 1HD-T i 1HD-FT. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach Toyota Land Cruiser, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny CT26 o numerze 17299-58020. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym pojazdem lub dokumentacją serwisową przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 17299-58020
  • Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbinowa)
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser z silnikami 1HD-T (1990, 170HP) oraz 1HD-FT (1995, 204HP)
  • Waga brutto: 8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – należy zweryfikować samodzielnie
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i górne)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-FT 1995 204HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikami 1HD-T (1990, 170HP) oraz 1HD-FT (1995, 204HP). Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części 17299-58020 z dokumentacją serwisową pojazdu. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zweryfikuj zgodność z aktualnymi katalogami zamienników. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy turbina CT26 jest odpowiednia dla Twojego konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Obudowa turbinowa CT26 17299-58020 ma formę odlewu metalowego o ciemnoszarym wykończeniu. Na zdjęciach widoczna jest prostokątna flansza z czterema otworami montażowymi oraz wygładzone wnętrze wlotu turbinowego. W widoku z góry dostrzegalny jest wewnętrzny mechanizm łopat, a z dołu powierzchnia uszczelniająca. Brak widocznych na zdjęciach oznaczeń numerycznych lub kodów modelu na korpusie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-58020 oraz konfigurację silnika 1HD-T lub 1HD-FT, ponieważ widoczne cechy geometryczne nie potwierdzają samodzielnie dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny CT26 17299-58020 w cenniku ilościowym dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

FAQ produktu

Przy odbiorze turbiny CT26 17299-58020 zrób zdjęcia etykiety z numerem części, widoku flanszy z czterema otworami montażowymi oraz wlotu turbinowego. Porównaj widoczne oznaczenia z zamówieniem i numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. Zachowaj te materiały do zgłoszenia reklamacji.

Jeśli w dokumentacji pojazdu Toyota Land Cruiser 1HD-T figuruje starszy numer OEM, który nie jest już produkowany, sprawdź, czy turbina 17299-58020 jest wskazana jako zamiennik w aktualnych katalogach. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika.

Numer odlewu to oznaczenie technologiczne formy, z której wykonano obudowę, podczas gdy numer referencyjny OEM (np. 17299-58020) to identyfikator katalogowy producenta pojazdu. Dla weryfikacji dopasowania do Toyota 1HD-FT kluczowe jest porównanie numeru katalogowego z listą zamienników, a nie tylko numeru odlewu widocznego na korpusie.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silniku Toyota 1HD-FT (1995, 204HP). Jednak przed zamówieniem należy zweryfikować ten numer z konkretnym egzemplarzem pojazdu, ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i rynku zbytu.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikami 1HD-T (1990, 170HP) i 1HD-FT (1995, 204HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-58020, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność z dokumentacją pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.