Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 408105-5278 TW – zamiennik do NAVISTAR DT466E

Turbina 408105-5278 TW przeznaczona do silnika NAVISTAR DT466E. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz aplikację pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408105-5278 TW Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 408105-5278 TW to część zamienna przeznaczona do silnika NAVISTAR DT466E. Produkt służy do wymiany w pojazdach International NAVISTAR TRANSIT BUS. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz aplikację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla turbiny 408105-5278 TW. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 408105-5278 TW
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: International NAVISTAR TRANSIT BUS, silnik NAVISTAR DT466E
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Masa brutto: 1 kg
  • Oprawa: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E

Turbina 408105-5278 TW jest wskazana do zastosowania w silnikach NAVISTAR DT466E, w tym w pojazdach International NAVISTAR TRANSIT BUS. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, prosimy o przesłanie numerów odlewu ze starej turbiny lub numeru VIN pojazdu. Pozwoli to naszemu wsparciu technicznemu potwierdzić zgodność zamiennika z konkretną konfiguracją. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie wymaga zawsze indywidualnej weryfikacji przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Turbina 408105-5278 TW jest elementem mechanicznym turbosprężarki. W źródłowych danych brak informacji o konkretnym modelu turbosprężarki, typie geometrii czy parametrach ciśnienia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika NAVISTAR DT466E. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoją aplikacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 408105-5278 TW w ramach programu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować zgodność numeru części z silnikiem NAVISTAR DT466E przed zakupem. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji przez nasz zespół techniczny.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na turbiny 408105-5278 TW zalecamy wstępną weryfikację zapasów magazynowych oraz porównanie numerów odlewu ze starych jednostek. Dla dystrybutorów i flot, które obsługują pojazdy International NAVISTAR TRANSIT BUS, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika NAVISTAR DT466E przed zatwierdzeniem zamówienia. W przypadku braku pewności co do wariantu, prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM lub danych z tabliczki znamionowej do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to uniknąć błędów logistycznych i zapewnić, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej floty. Pamiętaj, że masa brutto 1 kg może wpływać na kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Zalecamy przesłanie numerów odlewu ze starej turbiny przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność z numerem 408105-5278 TW dla silnika NAVISTAR DT466E. Pozwala to uniknąć błędów przy doborze zamiennika.

Numer VIN pomaga zweryfikować konkretną konfigurację silnika NAVISTAR DT466E i pojazdu International NAVISTAR TRANSIT BUS. Nie zastępuje jednak weryfikacji numeru części 408105-5278 TW i numery referencyjne OEM.

Przy silniku NAVISTAR DT466E mogą występować różne warianty turbosprężarek. Należy porównać numer części 408105-5278 TW z numerami na starej turbinie i skonsultować się z naszym wsparciem technicznym przed zakupem.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień na turbiny do silników DT466E.

Kluczowe są: numer części 408105-5278 TW, kod silnika NAVISTAR DT466E, typ pojazdu (International NAVISTAR TRANSIT BUS) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Zawsze sprawdzaj dopasowanie przed zamówieniem.

Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-5278 TW, kod silnika NAVISTAR DT466E, aplikację pojazdu (International NAVISTAR TRANSIT BUS), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne