Tłok turbosprężarki 448856-0013 – zamiennik do DT466E
Tłok turbosprężarki 448856-0013 do silnika DT466E. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieTłok turbosprężarki 448856-0013 to element zastępczy przeznaczony do silników DT466E oraz I530E w pojazdach International i NAVISTAR. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji układu przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 448856-0013
- Typ produktu: Tłok turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: International, NAVISTAR TRANSIT BUS, silniki DT466E, I530E
- Masa brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- International > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
- International > 1306C-E87TAG6
- International > DT466E
- International > I530E
- International
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy International oraz NAVISTAR TRANSIT BUS z silnikami DT466E i I530E. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 448856-0013, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Ponieważ w źródle brak danych o konkretnych numerach OEM, kupujący powinien porównać konfigurację turbosprężarki i orientację obudowy z własnym egzemplarzem. Zalecamy wysłanie zdjęcia wymiarowego do technicznego wsparcia w celu potwierdzenia geometrii i pozycji montażu. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji dopasowania przed montażem.
Uwagi techniczne
Przy montażu tłoka 448856-0013 warsztaty powinny zweryfikować stan uszczelnień oraz elementów mocujących wewnątrz turbosprężarki. Należy porównać orientację obudowy i pozycję montażu z własnym egzemplarzem, korzystając z dostępnych zdjęć. W przypadku wątpliwości co do geometrii w silnikach DT466E lub I530E, zalecamy przesłanie zdjęcia wymiarowego do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to potwierdzić zgodność wymiarów przed finalizacją zamówienia B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową tłoka 448856-0013 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania, w tym porównywaniu konfiguracji turbosprężarki i numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z naszym zespołem w celu potwierdzenia specyfikacji dla silników DT466E lub I530E.
Dla działów logistyki i planowania zapasów, masa brutto 0,5 kg ułatwia kalkulację kosztów wysyłki i optymalizację łańcucha dostaw. W przypadku zamówień hurtowych, weryfikacja numery referencyjne OEM oraz kodów silników DT466E i I530E pozwala na precyzyjne dopasowanie specyfikacji do floty. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie zdjęć wymiarowych do naszego wsparcia technicznego, co umożliwia potwierdzenie geometrii i orientacji obudowy bez ryzyka błędnego doboru. Taki proces weryfikacji jest kluczowy dla warsztatów i firm regeneracyjnych, które wymagają pewności co do zgodności komponentów z konkretną konfiguracją pojazdu International lub NAVISTAR.
FAQ produktu
Nazwy INTERNATIONAL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 448856-0013, kod silnika (np. DT466E), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i orientację obudowy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
