Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 49182-04812 TC do TD13M-40QRC-N24 – zamiennik dla Mitsubishi S16R-PTK-2

Thrust ring FOR 49182-04812 TC do turbosprężarki TD13M-40QRC-N24. Zastosowanie zamienne dla Mitsubishi S16R-PTK-2. Weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49182-04812 TC Modele TD13M-40QRC-N24 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring FOR 49182-04812 TC to turbosprężarki TD13M-40QRC-N24, oferowany jako zamiennik dla silnika Mitsubishi S16R-PTK-2. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie w Mitsubishi Heavy Industries.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla thrust ring FOR 49182-04812 TC. Parametry te służą do weryfikacji zgodności z turbosprężarką TD13M-40QRC-N24 oraz silnikiem Mitsubishi S16R-PTK-2.

  • Numer części: FOR 49182-04812 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: TD13M-40QRC-N24
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Heavy Industries, silnik Mitsubishi S16R-PTK-2
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES > MITSUBISHI S16R-PTK-2

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi S16R-PTK-2 w ramach grupy Mitsubishi Heavy Industries. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części FOR 49182-04812 TC oraz konfigurację turbosprężarki TD13M-40QRC-N24. Sprawdź powiązaną referencję i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego układu. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji kodu silnika i roku produkcji pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować specyfikację przed zakupem.

Uwagi techniczne

Thrust ring FOR 49182-04812 TC służy do ograniczenia luzu osiowego w turbosprężarce TD13M-40QRC-N24. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi S16R-PTK-2 w Mitsubishi Heavy Industries. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu. Sprawdź, czy wymiary pierścienia odpowiadają specyfikacji silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową thrust ring FOR 49182-04812 TC dla firm regenerujących, warsztatów oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B, co pozwala zoptymalizować koszty utrzymania floty pojazdów Mitsubishi Heavy Industries. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w regionie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki TD13M-40QRC-N24 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

Planując zapasy części zamiennych dla floty Mitsubishi Heavy Industries, uwzględnij logistykę dostaw thrust ring FOR 49182-04812 TC. W przypadku zamówień hurtowych skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić warunki wysyłki międzynarodowej oraz aktualną dostępność magazynową. Przy weryfikacji specyfikacji technicznej dla silnika S16R-PTK-2, pamiętaj o sprawdzeniu numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki TD13M-40QRC-N24. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga w porównaniu danych katalogowych z wymaganiami Twojego warsztatu lub zakładu regeneracyjnego. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów przy montażu i zapewnia płynność serwisu. Zachęcamy do przesłania listy części do wyceny, aby zoptymalizować koszty utrzymania floty i skrócić czas przestoju pojazdów.

FAQ produktu

Sprawdź numer części FOR 49182-04812 TC, model turbosprężarki TD13M-40QRC-N24 oraz zastosowanie w silniku Mitsubishi S16R-PTK-2. Zweryfikuj również numery referencyjne OEM i konfigurację układu, aby potwierdzić dopasowanie.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi S16R-PTK-2 z turbosprężarką TD13M-40QRC-N24. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację silnika, aby potwierdzić kompatybilność.

LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki TD13M-40QRC-N24 przed finalizacją zamówienia.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych lub flotowych.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49182-04812 TC, kod silnika, zastosowanie pojazdu Mitsubishi S16R-PTK-2, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD13M-40QRC-N24 i powiązaną referencję, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne