Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 441398-0046 TC do TA5127 – Mercedes-Benz OM447LA

Thrust ring 441398-0046 TC do turbosprężarki TA5127. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM447LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0046 TC Modele TA5127 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 441398-0046 TC to turbosprężarki TA5127, wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM447LA. Zastosowanie zamienne aftermarket – sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 441398-0046 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: TA5127
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM447LA (12000CC, 6L)
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru 441398-0046 TC z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki TA5127 w swoim pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > MERCEDES-BENZ OM447LA 12000CC 6L

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes-Benz OM447LA (12000CC, 6L) w pojazdach ciężarowych. Jest to powiązana referencja do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 441398-0046 TC, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TA5127. W przypadku wątpliwości wyślij zdjęcie starej części i numery referencyjne OEM do działu technicznego LeadTurbo. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

Uwagi techniczne

Thrust ring 441398-0046 TC jest elementem mechanicznym turbosprężarki TA5127, służącym do stabilizacji osiowej wału. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co wskazuje na kompaktową budowę. Brak danych o opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane w źródłach, co wymaga weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika OM447LA oraz konfiguracją turbosprężarki. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie starej części do działu technicznego LeadTurbo.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje thrust ring 441398-0046 TC w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika OM447LA oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie starej części do weryfikacji.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów thrust ring 441398-0046 TC powinno uwzględniać weryfikację numeryczną przed każdym zamówieniem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na starym elemencie z kodem 441398-0046 TC. W przypadku rozbieżności, wyślij skan etykiety lub zdjęcie do weryfikacji technicznej. Przy większych zamówieniach na części do silników OM447LA, zapytaj o cennik ilościowy i warunki wysyłki międzynarodowej. LeadTurbo wspiera proces doboru, ale ostateczna decyzja o zgodności leży po stronie kupującego, który musi potwierdzić konfigurację turbosprężarki TA5127 w swoim pojeździe.

FAQ produktu

W zapytaniu o thrust ring 441398-0046 TC do turbosprężarki TA5127 należy podać numer części, kod silnika (np. OM447LA), markę i typ pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Pomaga to w weryfikacji dopasowania przed wysyłką.

Przed zakupem thrust ring 441398-0046 TC do TA5127 wyślij zdjęcie starej części z widocznym oznaczeniem oraz dane silnika (np. OM447LA). Pozwala to porównać numer referencyjny i potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest właściwe.

Jeśli numer OE na starej części różni się od 441398-0046 TC, sprawdź, czy nie jest to wariant lub nowsza numeracja. Porównaj numery referencyjne OEM i skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować kompatybilność z turbosprężarką TA5127.

Thrust ring 441398-0046 TC jest częścią pojedynczą. W przypadku regeneracji turbosprężarki TA5127 zalecamy sprawdzenie dostępności kompletnych zestawów naprawczych lub innych komponentów CHRA w ofercie LeadTurbo.

Waga brutto thrust ring 441398-0046 TC wynosi 0,05 kg. Opakowanie jest standardowe dla tego typu elementów (N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe).

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes-Benz OM447LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 441398-0046 TC, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki TA5127 oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne