Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 441398-0046 BH do TA5127 – Mercedes-Benz OM447LA

Obudowa łożysk 441398-0046 BH do turbosprężarki TA5127. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM447LA 12000CC 6L. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0046 BH Modele TA5127 Waga 4.50 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 441398-0046 BH do turbosprężarki TA5127 stanowi element zamienny aftermarket, wskazany dla silnika Mercedes-Benz OM447LA 12000CC 6L. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do Twojej floty lub warsztatu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 441398-0046 BH, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.

  • Numer części: 441398-0046 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TA5127
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM447LA 12000CC 6L
  • Waga brutto: 4,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > MERCEDES-BENZ OM447LA 12000CC 6L

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 441398-0046 BH obejmuje silnik Mercedes-Benz OM447LA 12000CC 6L w pojazdach ciężarowych. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym wozem. Pamiętaj, że podane dane mają charakter wskazówki – zawsze porównuj numer referencyjny z dokumentacją techniczną lub istniejącą turbosprężarką TA5127. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika lub konfiguracji układu doładowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 441398-0046 BH wymaga zachowania właściwych tolerancji montażowych podczas regeneracji turbosprężarki TA5127. Przed złożeniem CHRA/core zweryfikuj stan powierzchni łożyskujących oraz czystość kanałów olejowych. Przy montażu w silniku Mercedes-Benz OM447LA 12000CC 6L zaleca się porównanie geometrii obudowy z dokumentacją techniczną konkretnego wozu. Należy również sprawdzić zgodność z istniejącą konfiguracją układu doładowania, aby uniknąć błędów w montażu. W razie wątpliwości dotyczących wymiarów lub specyfikacji technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 441398-0046 BH w modelu TA5127 jako część zamienną aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem Mercedes-Benz OM447LA. Zapewniamy techniczne wsparcie w doborze komponentów do turbosprężarek ciężarowych.

Przy planowaniu zamówień B2B uwzględn wagę brutto 4,5 kg obudowy łożysk 441398-0046 BH, aby zoptymalizować logistykę i pakowanie. W przypadku braku danych o opakowaniu (N/A) skontaktuj się z dostawcą w celu ustalenia warunków wysyłki. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części oraz kod silnika OM447LA, porównując go z dokumentacją techniczną lub istniejącą turbosprężarką TA5127. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów w doborze komponentów do floty. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów.

FAQ produktu

Przy montażu obudowy łożysk 441398-0046 BH do turbosprężarki TA5127 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM447LA. Należy porównać wartości z fabrycznymi specyfikacjami lub instrukcją serwisową, aby uniknąć błędów w układzie doładowania.

Kupujący powinien porównać liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną turbosprężarki TA5127 lub oryginalnymi numerami referencyjnymi. Przy obudowie łożysk 441398-0046 BH kluczowe jest sprawdzenie zgodności geometrii z konkretnym wariantem silnika OM447LA 12000CC.

Podczas składania CHRA/core z obudową łożysk 441398-0046 BH należy zachować właściwe wyważenie wirnika. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki TA5127 dotyczących mas i momentów, aby zapewnić stabilność pracy w silniku OM447LA.

Waga brutto obudowy łożysk 441398-0046 BH wynosi 4,5 kg. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto uwzględnić ten parametr przy planowaniu transportu i pakowania, szczególnie przy wysyłkach międzynarodowych do warsztatów i firm regenerujących.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 441398-0046 BH, kod silnika OM447LA, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TA5127. Podane zastosowanie ma charakter wskazówki – sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem i dostępnymi numerami referencyjnymi OEM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne