Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 13007110000 FS – zamiennik do Deutz TCD2015V8

Thrust ring 13007110000 FS do silników Deutz TCD2015V8. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 13007110000 FS Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53317110503 FS
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 13007110000 FS to silników Deutz TCD2015V8. Zastosowanie zamienne w turbosprężarce; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i powiązaną referencję OEM 53317110503 FS.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla tego elementu. Lista zawiera wyłącznie informacje pochodzące z dostarczonych danych produktowych, które służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 13007110000 FS
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Deutz TCD2015V8 oraz powiązane jednostki przemysłowe
  • Numery referencyjne OEM: 53317110503 FS
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te parametry stanowią podstawę do porównania z istniejącym elementem w silniku lub dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
  • Bomag > TCD2015V06 4V TIER 3
  • DAF > DAF TRUCK > DAF MX375
  • DAF > MX265
  • DAF > MX340
  • DAF > XF250M EURO-2
  • DAF > XF280M EURO 2
  • DEUTZ > TCD2015V06 4V TIER 3
  • Deutz-Fahr > TCD2015V06 4V TIER 3
  • Deutz-Fahr > TCD2015V8 TIER 3
  • LIEBHERR > D936
  • MAN > D2866LF25
  • MERCEDES-BENZ > OM447HLA-EURO 2

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz TCD2015V8 oraz jednostki przemysłowe, w tym Bomag, DAF, Liebherr, MAN i Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 13007110000 FS, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 53317110503 FS. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji dopasowania; nie stanowią potwierdzenia zgodności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe i porównaj numery referencyjne z dokumentacją techniczną.

Uwagi techniczne

Thrust ring 13007110000 FS jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego funkcja polega na kontrolowaniu luzu osiowego w układzie wirującym. W przypadku silników Deutz TCD2015V8 oraz jednostek przemysłowych, takich jak Bomag czy DAF, kluczowe jest zachowanie prawidłowych tolerancji montażowych. Przed montażem należy porównać wymiary zewnętrzne i wewnętrzne nowego pierścienia z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 53317110503 FS w karcie katalogowej silnika. W razie wątpliwości co do geometrii lub materiału, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścienia oporowego 13007110000 FS z dostępnością cen ilościowych dla zamówień B2B. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o potwierdzenie numeru części, kodu silnika (np. TCD2015V8) oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym 53317110503 FS. Nasz dział handlowy pomoże w ustaleniu warunków Incoterms, waluty rozliczenia oraz przygotowaniu proforma invoice. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji logistycznych.

FAQ produktu

Kupujący powinien potwierdzić wymagania celne kraju docelowego, numer CN/HS dla części do turbosprężarek oraz dostępność dokumentów transportowych. LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową, ale szczegóły importowe zależą od lokalnych przepisów.

W wycenie B2B należy ustalić preferowany Incoterm (np. EXW, FOB, DDP) oraz walutę rozliczenia. Ceny ilościowe są dostępne, a szczegóły logistyczne i finansowe potwierdza dział handlowy LeadTurbo.

Należy zweryfikować numer części 13007110000 FS, ilość sztuk, cenę jednostkową, warunki dostawy oraz dane kontaktowe dostawcy. Przed płatnością warto potwierdzić zgodność z numerem referencyjnym OEM 53317110503 FS.

Tak, w danych produktowych wskazano zastosowanie dla silników Deutz TCD2015V8 oraz powiązane numery referencyjne OEM. Przed montażem należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 13007110000 FS, kod silnika (np. TCD2015V8), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM, w tym 53317110503 FS. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne