Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing NH442652 do RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ – Mazda J15A 76HP

Thrust bearing NH442652 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Wskazane zastosowanie: Mazda J15A 76HP(VJ24) i Isuzu 4EE1(VIBD). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NH442652 Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Opakowanie N/A
US$ 30.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust bearing NH442652 to turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Mazda J15A 76HP(VJ24) oraz Isuzu 4EE1(VIBD). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: NH442652
  • Typ produktu: Thrust bearing (łożysko oporowe)
  • Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
  • Wskazane zastosowanie: Mazda J15A 76HP(VJ24), Isuzu 4EE1(VIBD)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)
  • ISUZU > ISUZU 4EE1(VIBD)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mazda J15A 76HP(VJ24) w pojeździe Mazda Bongo oraz silnik Isuzu 4EE1(VIBD). Dane te mają charakter wskazówek i wymagają weryfikacji przez nabywcę. Przed złożeniem zamówienia na thrust bearing NH442652 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ należy porównać numer części z własną listą części oraz sprawdzić kod silnika i rocznik produkcji. W przypadku braku danych dotyczących numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania dla konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Thrust bearing NH442652 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mazda J15A 76HP(VJ24) oraz Isuzu 4EE1(VIBD). Nabywcy B2B powinni porównać numer części z własną dokumentacją i sprawdzić konfigurację układu. Brak danych dotyczących numery referencyjnych OEM oznacza konieczność potwierdzenia zgodności przez dział techniczny. Unikaj montażu bez weryfikacji wymiarów i połączeń.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje thrust bearing NH442652 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ w ramach oferty B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację układu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności wskazanych zastosowań (Mazda J15A, Isuzu 4EE1) z konkretnym pojazdem.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla thrust bearing NH442652, nabywcy B2B powinni uwzględnić brak danych o wadze brutto i opakowaniu w bieżącej dokumentacji. Zalecamy weryfikację tych parametrów bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia hurtowego. W kontekście silników Mazda J15A 76HP(VJ24) oraz Isuzu 4EE1(VIBD), kluczowe jest porównanie numeru części z własnymi listami referencyjnymi. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że weryfikacja musi opierać się na modelu turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ i kodzie silnika. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie dostaw i uniknięcie błędów montażowych w flotach lub warsztatach.

FAQ produktu

Przed instalacją thrust bearing NH442652 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ należy sprawdzić układ dolotowy i wydechowy pod kątem zanieczyszczeń. Obecność opiłków, nagarów lub uszkodzonych elementów w starym układzie może wskazywać na potrzebę czyszczenia, aby uniknąć ponownego uszkodzenia nowych elementów w silnikach Mazda J15A lub Isuzu 4EE1.

Nabywcy powinni porównać fizyczne wymiary i rozmieszczenie portów chłodzenia wodą w swojej istniejącej turbosprężarce RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ z dokumentacją dla części NH442652. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji dla silników Mazda J15A 76HP(VJ24) lub Isuzu 4EE1(VIBD), aby upewnić się, że połączenia są zgodne z wymaganiami technicznymi.

Przy doborze thrust bearing NH442652 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ warto zweryfikować, czy ciśnienie pracy zaworu wastegate w danym zastosowaniu (np. Mazda Bongo z silnikiem J15A) mieści się w zakresie, na jaki jest przygotowana konstrukcja. Należy porównać parametry z dokumentacją techniczną pojazdu.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mazda J15A 76HP(VJ24) w pojeździe Mazda Bongo, ale dane aplikacyjne wskazują również na kompatybilność z silnikiem Isuzu 4EE1(VIBD). Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numer NH442652 pasuje do konkretnej konfiguracji turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ w danym pojeździe.

Kluczowe są: numer części NH442652, model turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ, kod silnika (J15A lub 4EE1) oraz numery referencyjne OEM. Nabywcy B2B powinni potwierdzić te dane z własnymi listami części, aby zapewnić poprawność zastosowania zamiennego.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mazda J15A 76HP(VJ24) w pojeździe Mazda Bongo oraz Isuzu 4EE1(VIBD). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NH442652, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówki i wymagają potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne