Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki VA430011 – zamiennik do Mazda Bongo J15A

Core turbosprężarki FOR VA430011 (model RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) do Mazda Bongo J15A. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA430011 Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR VB430011
Pokaż więcej zamienników FOR VB430011 FOR VC430011 FOR VJ24
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR VA430011 (model RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) to element zamienny przeznaczony do silników Mazda J15A w pojazdach Mazda Bongo. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: FOR VA430011
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbiny: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24
  • Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo, silnik J15A (76 KM)

Te parametry techniczne służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzenie zgodności numerów referencyjnych z konkretnym egzemplarzem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda Bongo wyposażone w silnik J15A o mocy 76 KM. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części FOR VA430011 z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR VB430011, FOR VC430011 oraz FOR VJ24, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Dane te traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako automatyczne potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu sprawdzenia kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR VA430011 posiada wadę brutto 2 kg, co ułatwia logistykę w transporcie krajowym i międzynarodowym. Na zdjęciach widoczny jest centralny blok odlewny z otworem, kołnierz montażowy z żebrami promienistymi oraz wirniki turbiny i sprężarki. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24) oraz kod silnika J15A. Dane wizualne służą wyłącznie do identyfikacji wyglądu produktu i nie potwierdzają dopasowania ani parametrów technicznych. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu sprawdzenia konfiguracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy core turbosprężarki FOR VA430011 w ramach hurtowej dystrybucji. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie warsztatów i firm regenerujących w różnych regionach. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika J15A oraz numery referencyjne OEM (FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24) do sprawdzenia. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność zastosowania zamienne z konkretnym pojazdem Mazda Bongo.

FAQ produktu

Jednostka pakowania dla tego produktu nie jest wprost określona w danych źródłowych. Nabywcy hurtowi powinni skontaktować się z działem sprzedaży, aby ustalić minimalną ilość zamówienia (MOQ) oraz czy produkt jest dostarczany pojedynczo czy w zestawach, co wpływa na logistykę i koszt jednostkowy.

Dla zamówień hurtowych zaleca się zapytanie o możliwość konsolidacji z innymi częściami do silników Mazda lub innymi core-ami. Ze względu na wagę brutto 2 kg, konsolidacja z lżejszymi elementami może obniżyć koszty frachtu lotniczego, co jest istotne przy szybkim zaopatrzeniu warsztatów.

Waga brutto 2 kg sprawia, że przy pojedynczych zamówieniach często wybierany jest fracht lotniczy ze względu na szybkość. Przy większych ilościach (hurt) fracht morski może być bardziej opłacalny, ale wymaga dłuższego czasu dostawy. Nabywcy B2B powinni porównać koszty w kontekście pilności naprawy silnika J15A.

Numery te są podane jako powiązane referencje do weryfikacji. Nie stanowią one automatycznego potwierdzenia zamienności. Należy sprawdzić je w bazach technicznych lub skonsultować z dostawcą, aby upewnić się, że pasują do konkretnego egzemplarza silnika Mazda J15A.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Produkt oznaczony jako zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VA430011, kod silnika J15A, zastosowanie pojazdu Mazda Bongo oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24). Dane kategoryczne traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne