Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 433352-0010 TB do GT1752 – zamiennik do Saab 9-5 2.3 B235 170HP

Thrust bearing 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752. Wskazane zastosowanie: Saab 9-5 2.3 B235 170HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433352-0010 TB Modele GT1752 Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku B235 170HP. Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 2.3; przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 433352-0010 TB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: GT1752
  • Wskazane zastosowanie: Saab 9-5 2.3 B235 170HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SAAB > SAAB 9-5 2 3 > SAAB 9 03 B235 170HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 2.3 z silnikiem B235 o mocy 170HP. Przed dokonaniem zakupu łożyska oporowego 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie dopasowania na podstawie numeru katalogowego 433352-0010 TB oraz modelu GT1752. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować konfigurację turbosprężarki w Twoim pojeździe przed zamówieniem.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe 433352-010 TB służy do ograniczania sił osiowych w turbosprężarce GT1752. Przy montażu w Saab 9-5 2.3 B235 170HP zaleca się weryfikację stanu linii olejowych. Należy sprawdzić, czy linia zasilania oleju posiada wymagany ogranicznik przepływu, a linia powrotna zapewnia odpowiedni kąt spustu. Nieprawidłowy odpływ oleju może negatywnie wpłynąć na pracę układu. Przed zamówieniem zweryfikuj również zgodność uchwytu montażowego z obudową turbosprężarki w pojeździe. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru katalogowego 433352-010 TB z dokumentacją techniczną silnika B235. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację wstępną do weryfikacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer katalogowy, kod silnika B235 oraz wskazane zastosowanie w Saab 9-5 2.3 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub zapytanie o dostępność.

FAQ produktu

Przed montażem łożyska oporowego 433352-0010 TB w turbosprężarce GT1752 należy zweryfikować, czy linia zasilania oleju w pojeździe Saab 9-5 2.3 B235 posiada wymagany ogranicznik przepływu. Brak odpowiedniego ogranicznika może wpłynąć na pracę układu smarowania. Sprawdź dokumentację techniczną pojazdu.

Przy wymianie łożyska oporowego 433352-0010 TB w GT1752 należy potwierdzić, czy kąt spustu oleju w linii powrotnej zapewnia prawidłowy odpływ oleju z obudowy turbosprężarki. Niewłaściwy kąt może prowadzić do zalegania oleju. Zweryfikuj to podczas montażu w Saab 9-5 2.3 B235.

Przed zamówieniem łożyska oporowego 433352-0010 TB do GT1752 sprawdź, czy uchwyt montażowy w Twoim Saab 9-5 2.3 B235 170HP pasuje do obudowy turbosprężarki. Porównaj punkty mocowania z istniejącym uchwytem lub nowym kompletem montażowym.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe dla łożyska oporowego 433352-0010 TB. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

Kluczowe są: numer części 433352-0010 TB, model turbosprężarki GT1752, kod silnika B235 oraz moc 170HP. Zweryfikuj te dane z kartą katalogową pojazdu Saab 9-5 2.3 przed dokonaniem zakupu.

Nazwy SAAB i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SAAB.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0010 TB, kod silnika B235, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 2.3 170HP. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752 w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne