Thrust bearing 433352-0010 TB do GT1752 – zamiennik do Saab 9-5 2.3 B235 170HP
Thrust bearing 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752. Wskazane zastosowanie: Saab 9-5 2.3 B235 170HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku B235 170HP. Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 2.3; przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433352-0010 TB
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
- Model turbosprężarki: GT1752
- Wskazane zastosowanie: Saab 9-5 2.3 B235 170HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SAAB > SAAB 9-5 2 3 > SAAB 9 03 B235 170HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 2.3 z silnikiem B235 o mocy 170HP. Przed dokonaniem zakupu łożyska oporowego 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie dopasowania na podstawie numeru katalogowego 433352-0010 TB oraz modelu GT1752. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować konfigurację turbosprężarki w Twoim pojeździe przed zamówieniem.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 433352-010 TB służy do ograniczania sił osiowych w turbosprężarce GT1752. Przy montażu w Saab 9-5 2.3 B235 170HP zaleca się weryfikację stanu linii olejowych. Należy sprawdzić, czy linia zasilania oleju posiada wymagany ogranicznik przepływu, a linia powrotna zapewnia odpowiedni kąt spustu. Nieprawidłowy odpływ oleju może negatywnie wpłynąć na pracę układu. Przed zamówieniem zweryfikuj również zgodność uchwytu montażowego z obudową turbosprężarki w pojeździe. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru katalogowego 433352-010 TB z dokumentacją techniczną silnika B235. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację wstępną do weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 433352-0010 TB do turbosprężarki GT1752 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer katalogowy, kod silnika B235 oraz wskazane zastosowanie w Saab 9-5 2.3 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub zapytanie o dostępność.
FAQ produktu
Nazwy SAAB i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SAAB.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0010 TB, kod silnika B235, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 2.3 170HP. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1752 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.