Thrust bearing 17202-42060 TB do CT26 – Toyota Supra 7M-GTE
Thrust bearing 17202-42060 TB do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Supra 7M-GTE. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe 17202-42060 TB do turbosprężarki CT26, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Toyota 7M-GTE. Część ta jest wskazana dla Toyoty Supra z 1987 roku o mocy 235 KM, co czyni ją istotnym elementem dla warsztatów i firm regenerujących.
Kluczowe specyfikacje
Łożysko oporowe 17202-42060 TB do turbosprężarki CT26, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Toyota 7M-GTE. Część ta jest wskazana dla Toyoty Supra z 1987 roku o mocy 235 KM, co czyni ją istotnym elementem dla warsztatów i firm regenerujących.
- Numer części: 17202-42060 TB
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Supra, silnik 7M-GTE (1987, 235 KM)
- Masa brutto: 0,1 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA SUPRA > TOYOTA 7M-GTE 1987 235HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Supra z silnikiem 7M-GTE (1987, 235 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-42060 TB oraz konfigurację turbosprężarki CT26. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego sprawdź powiązaną referencję u producenta lub dystrybutora. Zastosowanie ma charakter zamienny, a dopasowanie wymaga weryfikacji przez kupującego.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 17202-42060 TB służy do stabilizacji osi obrotu w turbosprężarce CT26. Przy regeneracji warto zweryfikować stan sąsiednich elementów, takich jak uszczelki czy łożyska ślizgowe, oraz drożność linii oleju zasilającego i powrotnego. Nieszczelności w układzie smarowania mogą negatywnie wpłynąć na działanie turbosprężarki. Przed montażem sprawdź, czy nie wymaga wymiany również filtr oleju. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego CHRA, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby dobrać komplet części do pełnej naprawy.
Oferta B2B
Jako niezależny dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 17202-42060 TB do turbosprężarki CT26 w cenniku ilościowym. Obsługujemy zakupy hurtowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika 7M-GTE oraz konfiguracji CT26 przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
Przy planowaniu zamówień hurtowych łożyska oporowego 17202-42060 TB do CT26, zalecamy włączenie do koszyka powiązanych elementów uszczelniających oraz filtrów, co ułatwia kompleksową regenerację. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika 7M-GTE przed finalizacją transakcji. Dla firm logistycznych i dystrybutorów istotna jest informacja o masie brutto 0,1 kg oraz braku dedykowanego opakowania (N/A), co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować wskazane zastosowanie dla Toyoty Supra, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych do konkretnego egzemplarza pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 17202-42060 TB, kod silnika 7M-GTE, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT26 przed zamówieniem. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u producenta lub dystrybutora.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
