Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT Toyota Hilux D4D

Thrust bearing FOR 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux 3.0 D4D 1KD-FTV. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-0L040 TB Modele CT Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe FOR 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach 1KD-FTV Toyoty Hilux 3.0 D4D. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Łożysko oporowe FOR 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach 1KD-FTV Toyoty Hilux 3.0 D4D. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

  • Numer części: FOR 17201-0L040 TB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: CT
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux 3.0 D4D, silnik 1KD-FTV (171 KM), platforma KZN130
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hilux 3.0 D4D z silnikiem 1KD-FTV o mocy 171 KM oraz platformą KZN130. Łożysko oporowe FOR 17201-0L040 TB jest elementem zamiennym do turbosprężarki CT. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brakuje numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie numeru FOR 17201-0L040 TB z dokumentacją techniczną lub numerem VIN. Sprawdź również rocznik produkcji i wariant rynkowy, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe FOR 17201-0L040 TB ma wagę brutto 0,1 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu (oznaczenie N/A), dlatego przed zamówieniem hurtowym warto potwierdzić formę dostawy. Ponieważ w źródle nie podano numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub numerem VIN. Przy weryfikacji technicznej zwróć uwagę na kod silnika 1KD-FTV oraz model turbosprężarki CT. W razie wątpliwości dotyczących specyfiki rynkowej lub rocznika, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy łożysko oporowe FOR 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 1KD-FTV oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędów przy montażu i zapewnisz płynność procesu serwisowego. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny dla zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Numer VIN pozwala potwierdzić dokładny wariant silnika 1KD-FTV i konfigurację turbosprężarki CT w Toyocie Hilux 3.0 D4D. Dla tego łożyska oporowego warto zweryfikować VIN, aby upewnić się, że pojazd ma odpowiednią moc 171 KM i właściwy typ turbosprężarki przed zamówieniem.

Silnik 1KD-FTV może występować w różnych konfiguracjach mocy i rocznikach. Przy zakupie łożyska oporowego FOR 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT należy sprawdzić, czy numer części pasuje do konkretnego wariantu silnika i turbiny. W razie wątpliwości porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu.

Toyota Hilux 3.0 D4D może mieć różne specyfikacje w zależności od rynku. Dla łożyska oporowego FOR 17201-0L040 TB do turbosprężarki CT sprawdź, czy numer części jest stosowany w wersji rynkowej Twojego pojazdu. Zawsze weryfikuj kod silnika i konfigurację turbiny przed zamówieniem.

Dane źródłowe wskazują, że pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0,1 kg. Produkt jest sprzedawany jako pojedyncze łożysko oporowe. Jeśli potrzebujesz kompletnego zestawu naprawczego do turbosprężarki CT, skontaktuj się z działem technicznym w celu wyceny dodatkowych komponentów.

Przy zamówieniach B2B podaj numer części FOR 17201-0L040 TB, typ turbosprężarki CT oraz kod silnika 1KD-FTV. Ceny ilościowe są dostępne, a wysyłka międzynarodowa jest obsługiwana. Zweryfikuj zgodność z konkretnym zastosowaniem w Toyocie Hilux przed finalizacją zamówienia.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hilux 3.0 D4D z silnikiem 1KD-FTV (171 KM) i turbosprężarką CT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-0L040 TB, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne