Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust bearing 17201-0L030 TB do turbosprężarki CT – Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV

Thrust bearing FOR 17201-0L030 TB do turbosprężarki CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-0L030 TB Modele CT Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust bearing FOR 17201-0L030 TB do turbosprężarki CT, element zamienne do silnika Toyota 2KD-FTV. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hilux Vigo D4D; zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-0L030 TB
  • Typ produktu: Thrust bearing (łożysko oporowe)
  • Model turbosprężarki: CT
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo D4D, silnik 2KD-FTV
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 17201-0L030 TB z konkretną konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV

Wskazane zastosowanie dla tego łożyska oporowego obejmuje pojazdy Toyota Hilux Vigo D4D z silnikiem 2KD-FTV. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić, czy numer części FOR 17201-0L030 TB odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki CT. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, zalecamy porównanie oznaczeń na starej części z nowym elementem. Zweryfikuj również kod silnika oraz rok produkcji pojazdu, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub warsztatu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając pełny numer katalogowy.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe FOR 17201-0L030 TB do turbosprężarki CT wymaga starannej kontroli technicznej przed montażem. Przed instalacją zweryfikuj stan układu smarowania oraz chłodzenia, aby wykluczyć obecność zanieczyszczeń lub opiłków, które mogą uszkodzić nowy element. Sprawdź, czy porty chłodzenia wodą na starej jednostce odpowiadają wymiarom nowego łożyska, porównując je z dokumentacją techniczną silnika 2KD-FTV. Dodatkowo zweryfikuj działanie mechanizmu wastegate oraz jego ciśnienie robocze, aby upewnić się, że układ doładowania będzie działał zgodnie z parametrami producenta pojazdu. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer części FOR 17201-0L030 TB.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów oferujemy łożysko oporowe FOR 17201-0L030 TB do turbosprężarki CT w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm z różnych regionów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem 2KD-FTV przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla zamówień hurtowych oraz porady techniczne dotyczące montażu tego elementu zamienne.

FAQ produktu

Przed instalacją thrust bearing FOR 17201-0L030 TB do turbosprężarki CT, sprawdź układ chłodzenia i smarowania pod kątem zanieczyszczeń, opiłków lub osadów. Jeśli na starej jednostce widoczne są ślady FOD, zaleca się czyszczenie układu, aby uniknąć ponownego uszkodzenia nowego elementu.

W przypadku turbosprężarki CT stosowanej w Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV, porównaj wymiary i rozmieszczenie portów chłodzenia wodą na starej turbosprężarce z nowym elementem. Zweryfikuj zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer części FOR 17201-0L030 TB.

Przy wymianie thrust bearing FOR 17201-0L030 TB w silniku 2KD-FTV, zweryfikuj, czy mechanizm wastegate działa prawidłowo i czy jego ciśnienie robocze odpowiada specyfikacji producenta pojazdu. Niewłaściwe działanie może wpływać na wydajność i trwałość układu doładowania.

Tak, dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe dla thrust bearing FOR 17201-0L030 TB. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualną wycenę dla zamówień hurtowych.

Thrust bearing FOR 17201-0L030 TB ma wagę brutto 0,1 kg. Opakowanie standardowe nie jest szczegółowo opisane (N/A), co oznacza, że produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu jednostkowym lub kartonowym, zależnie od zamówienia. Weryfikuj szczegóły logistyczne przy składaniu zamówienia.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-0L030 TB, kod silnika 2KD-FTV, zastosowanie pojazdu Toyota Hilux Vigo D4D, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT i wymagania techniczne przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne