Tarcza tylna turbosprężarki 318948 BP – Zamiennik do OM457LA
Tarcza tylna 318948 BP do silnika OM457LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbiny przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 10.00
Wyślij zapytanieTarcza tylna turbosprężarki 318948 BP to część zamienna przeznaczona do silnika OM457LA w pojazdach Mercedes-Benz. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania aftermarket.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 318948 BP
- Typ produktu: Tarcza tylna turbosprężarki
- Model turbiny: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM457LA
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,5 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM457LA
Wskazane zastosowanie tarczy 318948 BP obejmuje silnik OM457LA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części 318948 BP z istniejącą konfiguracją turbiny oraz sprawdzenie numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości co do zgodności z konkretnym rokiem produkcji lub wariantem silnika, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to uniknąć błędów logistycznych przy zamówieniach hurtowych lub flotowych.
Uwagi techniczne
Tarcza tylna 318948 BP ma masę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę przy transporcie międzynarodowym. Brak danych dotyczących pakowania (N/A) oznacza, że specyfikację transportową należy ustalić indywidualnie z dostawcą. Weryfikacja techniczna powinna obejmować sprawdzenie stanu mechanicznego powierzchni montażowej oraz zgodność z osią turbiny. Przed montażem w procesie regeneracji silnika OM457LA zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku braku numery referencyjne OEM w dostępnych danych, kluczowe jest potwierdzenie zgodności z konkretnym wariantem silnika. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zamówieniach hurtowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę tylną 318948 BP w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Działamy na rynkach międzynarodowych, co umożliwia wysyłkę do klientów w Polsce i za granicą. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy mogą skonsultować zgodność numeru części z konkretnym wariantem silnika OM457LA, aby zminimalizować ryzyko błędów logistycznych. Usługa ta jest szczególnie zalecana przy zamówieniach flotowych lub regeneracyjnych, gdzie precyzja identyfikacji części jest kluczowa. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić dostępność.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik OM457LA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318948 BP, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
