Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tłoczek turbosprężarki 316483 – zamiennik do OM457LA i 3512

Tłoczek turbosprężarki nr 316483. Wskazane zastosowanie: silniki OM457LA EURO-2 oraz Caterpillar 3512. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 316483 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tłoczek turbosprężarki nr 316483 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach OM457LA EURO-2 oraz Caterpillar 3512. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i wskazane zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 316483
  • Typ produktu: Tłoczek turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ OM457LA EURO-2, Caterpillar 3512 (LH, RH, DITA LH), DEUTZ BF6M1015CU
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM457LA EURO-2
  • Caterpillar > 3512 DITA LH
  • Caterpillar > 3512 LH
  • Caterpillar > 3512 RH
  • Caterpillar > 3512
  • DEUTZ > BF6M1015CU
  • MERCEDES-BENZ > OM457LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MERCEDES-BENZ OM457LA EURO-2, Caterpillar 3512 (warianty LH, RH, DITA LH) oraz DEUTZ BF6M1015CU. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ w źródle brak jest listy numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj je bezpośrednio w bazach technicznych lub u klienta. Upewnij się, że numer części 316483 odpowiada konkretnemu wariantowi turbosprężarki w Twojej flocie lub warsztacie.

Uwagi techniczne

Tłoczek turbosprężarki 316483 ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu międzynarodowego. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu oraz modelach turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316483, kod silnika (np. OM457LA, 3512) oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ lista referencji OEM nie jest dostępna w źródle, sprawdź je w bazach technicznych lub u klienta. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tłoczek turbosprężarki 316483 w cenniku B2B z możliwością negocjacji cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dla dystrybutorów, warsztatów oraz firm regenerujących dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w skali europejskiej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 316483 oraz wskazane zastosowanie (OM457LA, 3512) przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność dla Twojej floty lub projektu serwisowego.

Dla działów zakupów i logistyki kluczowe jest zaplanowanie zapasu magazynowego na podstawie wagi brutto 0,8 kg oraz braku danych o opakowaniu jednostkowym. Przed finalizacją zamówienia hurtowego lub dla floty, zweryfikuj numer 316483 z kodami silników OM457LA lub 3512 oraz sprawdź dostępne numery referencyjne OEM w bazach technicznych. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnego wariantu (np. LH/RH), skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Dystrybutorzy powinni zweryfikować zgodność numeru części 316483 z kodem silnika (np. OM457LA EURO-2 lub Caterpillar 3512) oraz sprawdzić dostępne numery referencyjne OEM. Należy potwierdzić, czy klient poszukuje dokładnie tego typu tłoczka turbosprężarki.

Kupujący flotowi powinni potwierdzić, że wszystkie jednostki w flocie posiadają ten sam kod silnika (np. Caterpillar 3512 LH/RH lub DEUTZ BF6M1015CU) i że numer 316483 jest poprawnym zamiennikiem. Warto zweryfikować wagę brutto 0,8 kg dla logistyki.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru 316483 jako kluczowego identyfikatora do doboru tłoczka. Ponieważ w danych brak jest listy numery referencyjnych OEM, należy zweryfikować je bezpośrednio u klienta lub w bazach technicznych dla silników OM457LA i 3512.

Waga brutto tego tłoczka turbosprężarki wynosi 0,8 kg. Informacja ta jest przydatna dla działów logistycznych planujących transport międzynarodowy.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Caterpillar 3512 (w tym wariantach LH, RH, DITA LH), ale nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Należy zweryfikować konkretny wariant silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316483, kod silnika (np. OM457LA, 3512), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne