Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza turbiny 53141202102 – zamiennik do Citroen Jumper 1.9 TD

Tarcza turbiny 53141202102 do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Citroen Jumper 1.9 TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53141202102 Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny o numerze 53141202102 to część zamienna przeznaczona do silników diesla, w tym wskazanego zastosowania Citroen Jumper 1.9 TD (XUD9TE D8C). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer katalogowy oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne tarczy turbiny 53141202102. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer katalogowy: 53141202102
  • Typ produktu: Tarcza turbiny (część zamienna)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Citroen Jumper 1.9 TD (silnik XUD9TE D8C)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN XUD9TE D8C
  • ALFA-ROMEO > HR392HT
  • AUDI > AAT > AEL 2.5 TDI
  • CITROEN > CITROEN EVASION 1 9 TD (1995-) > CITROEN DHX
  • Case IH > WD 301.87 C70A
  • FIAT > FIAT DUCATO
  • Fendt > TD226-3 > TD226B-3
  • IVECO > 8140.23
  • IVECO > 8140.27.2700
  • JEEP > 3.1 TD
  • MERCEDES-BENZ > OM602A
  • MWM > TD226-3
  • MWM > TD226B-3
  • OPEL > 2.8 DTI
  • PEUGEOT > PEUGEOT 306 1,9 DT SRDT > PEUGEOT XUD9TE
  • RENAULT > 2.8 DTI
  • RENAULT > 8140.27.2510 > 2580
  • RENAULT > 8140.27.2530
  • RENAULT > 8140.27.2590
  • STEYR > TD226B-3
  • VOLKSWAGEN > 2.5 TDI
  • VOLVO > D5252T 2.5 TDI

Lista zastosowań dla tarczy turbiny 53141202102 ma charakter informacyjny i obejmuje wskazane aplikacje dla silników diesla. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

  • Citroen: Jumper 1.9 TD (XUD9TE D8C), Evasion 1.9 TD (DHX)
  • Peugeot: 306 1.9 DT SRDT (XUD9TE)
  • Audi: AAT, AEL 2.5 TDI
  • Alfa Romeo: HR392HT
  • Iveco: 8140.23, 8140.27.2700
  • Renault: 2.8 DTI, 8140.27.2510, 8140.27.2530, 8140.27.2590
  • Volvo: D5252T 2.5 TDI
  • Volkswagen: 2.5 TDI
  • Opel: 2.8 DTI
  • Jeep: 3.1 TD
  • Mercedes-Benz: OM602A
  • Fendt/MWM/Steyr: TD226-3, TD226B-3
  • Case IH: WD 301.87 C70A
  • Fiat: Ducato

Kupujący powinien sprawdzić numer katalogowy, kod silnika oraz rok produkcji przed złożeniem zamówienia. Wskazane zastosowanie nie stanowi potwierdzenia dopasowania do każdego wariantu.

Uwagi techniczne

Tarcza turbiny 53141202102 jest częścią mechaniczną układu dolotowego, której stan wpływa na wydajność turbosprężarki. W danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów, materiałów czy parametrów ciśnieniowych, co wymaga weryfikacji fizycznej. Przed zakupem należy porównać numer katalogowy 53141202102 z oznaczeniem na starej części oraz zweryfikować geometrię łopatek i średnicę osi. W przypadku silników 2.5 TDI lub 1.9 TD sprawdź, czy tarcza odpowiada konkretnemu wariantowi turbosprężarki. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych danych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 53141202102 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie dostarczonych danych, takich jak numer katalogowy, kod silnika (np. XUD9TE D8C) oraz numery referencyjne OEM. Przed finalizacją transakcji zaleca się zweryfikowanie zgodności części z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.

FAQ produktu

Podaj numer części 53141202102, dokładny kod silnika (np. XUD9TE D8C) oraz markę i model pojazdu. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do zapytania, aby techniczne wsparcie mogło szybciej potwierdzić zakres zastosowań.

W danych źródłowych wskazano zastosowania dla Citroen Jumper 1.9 TD (silnik XUD9TE D8C), Peugeot 306 1.9 DT oraz Audi 2.5 TDI. Lista obejmuje również pojazdy Iveco, Renault i Volvo. Należy zweryfikować te wskazania przed zamówieniem.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket. LeadTurbo nie jest autoryzowanym dostawcą OEM. Kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność tarczy z konkretną konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe.

Porównaj numer katalogowy 53141202102 z numerem na starej części. Zweryfikuj geometrię łopatek, średnicę osi oraz typ mocowania. W przypadku silników 2.5 TDI (np. Audi, Volvo) sprawdź, czy tarcza pasuje do konkretnego wariantu turbosprężarki.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53141202102, kod silnika (np. XUD9TE D8C), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter informacyjny i wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne