Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza turbiny 3525181 HC5A – zamiennik do Cummins KT19-M

Tarcza turbiny 3525181 do turbosprężarki HC5A. Zastosowanie zamienne w silnikach Cummins KT19-M i KTA19. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525181 Modele HC5A Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3545510 TW
Pokaż więcej zamienników 3545510 TW FOR 3524656 TW FOR 3524657 TW FOR 3594058 TW FOR 3594059 TW FOR 3801849 TW FOR 4033513 TW
US$ 135.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 135.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza turbiny 3525181 do turbosprężarki HC5A, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins KT19-M. Ten komponent aftermarket wspiera warsztaty i firmy regenerujące w serwisowaniu jednostek napędowych, m.in. w generatorach KTA19 oraz jednostkach morskich.

Kluczowe specyfikacje

Tarcza turbiny 3525181 do turbosprężarki HC5A, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins KT19-M. Ten komponent aftermarket wspiera warsztaty i firmy regenerujące w serwisowaniu jednostek napędowych, m.in. w generatorach KTA19 oraz jednostkach morskich.

  • Numer części: 3525181
  • Typ produktu: Tarcza turbiny
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3545510 TW, 3524656 TW, 3524657 TW, 3594058 TW, 3594059 TW, 3801849 TW, 4033513 TW
  • Wskazane zastosowania: Cummins KT19-M, KTA19, Walter D. Johnson Marine pushboat, Aksa AC550 Genset

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Tarcza turbiny 3525181 jest powiązana z następującymi wskazaniem zastosowań:

  • KEITH A. RECORD > Walter D. Johnson > Walter D. Johnson Marine pushboat > CUMMINS KT19-M
  • Aksa > AC550 > AC550 Genset > KTA19
  • KEITH A. RECORD > Walter D. Johnson 42-ft pushboat > Walter D. Johnson 42-ft pushboat Marine – construction pushboat > KT19-M
  • Walter D. Johnson Marine pushboat z silnikiem Cummins KT19-M
  • Walter D. Johnson 42-ft pushboat (budowlany statek pchacz) z silnikiem KT19-M
  • Generator Aksa AC550 z silnikiem KTA19

Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3525181 oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3545510 TW, 3524656 TW) z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny. Dane zastosowań służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Upewnij się, że kod silnika i konfiguracja turbosprężarki HC5A odpowiadają Twoim wymaganiom.

Uwagi techniczne

Tarcza turbiny 3525181 jest komponentem mechanicznym turbosprężarki HC5A. Przed montażem należy sprawdzić stan wału, łożysk oraz obudowy, aby ocenić, czy wymiana samej tarczy jest wystarczająca. W przypadku uszkodzeń elementów nośnych lub osiowych, warsztat może rozważyć regenerację całego agregatu. Weryfikacja stanu technicznego pozostałych części turbosprężarki jest kluczowa dla decyzji o zakresie naprawy. Numery referencyjne OEM, takie jak 3545510 TW, służą do porównania z dokumentacją techniczną silnika Cummins KT19-M lub KTA19.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje tarczę turbiny 3525181 w modelu HC5A w ramach oferty B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 3545510 TW, oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy, nadmierny dym z wydechu, wycieki oleju lub hałas z turbosprężarki. W przypadku silników Cummins KT19-M lub KTA19, jeśli tarcza jest uszkodzona mechanicznie, wymiana komponentu 3525181 może być konieczna.

Jeśli uszkodzenia obejmują wał, łożyska lub obudowę, często opłaca się regeneracja lub wymiana całego agregatu. Tarcza 3525181 jest komponentem; decyzja zależy od stanu pozostałych elementów turbosprężarki HC5A.

Zastosowanie wskazuje na kompatybilność z silnikiem KTA19 w generatorach Aksa AC550. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 3545510 TW lub 3524656 TW, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

W katalogu LeadTurbo tarcza 3525181 jest powiązana z referencjami: 3545510 TW, 3524656 TW, 3524657 TW, 3594058 TW, 3594059 TW, 3801849 TW oraz 4033513 TW. Należy je zweryfikować z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Przy wysyłce międzynarodowej zapytaj o szczegóły logistyczne dla tego konkretnego wariantu.

Nazwy Walter D. Johnson i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Walter D. Johnson.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525181, kod silnika (np. KT19-M, KTA19), zastosowanie pojazdu lub maszyny oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3545510 TW, 3524656 TW). Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne