Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Korpus sprężarki 3525081 HC5A – zamiennik do Cummins KTA19

Korpus sprężarki 3525081 HC5A. Zastosowanie zamienne do silników Cummins KTA19. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Oferta B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525081 Modele HC5A Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3033552 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 3033552 CH FOR 3524650 CH FOR 3524651 CH FOR 3524652 CH FOR 3524653 CH FOR 3524654 CH FOR 3524655 CH FOR 3524656 CH FOR 3524657 CH FOR 3524658 CH FOR 3524659 CH FOR 3525354 CH FOR 3525355 CH FOR 3594054 CH FOR 3594055 CH FOR 3594056 CH FOR 3594057 CH FOR 3594058 CH FOR 3594059 CH FOR 3594060 CH FOR 3594081 CH FOR 3594082 CH FOR 3801842 CH FOR 3801847 CH FOR 3801849 CH FOR 3803119 CH FOR 3891841 CH FOR 4033472 CH FOR 4033513 CH FOR 4033514 CH FOR 4033516 CH
US$ 75.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki 3525081 HC5A to element zamienny przeznaczony do silników Cummins KTA19 oraz KT19-M. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w jednostkach napędowych, m.in. w Komatsu HD325, Shantui SD42-3 oraz jednostkach morskich Walter D. Johnson. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Korpus sprężarki 3525081 HC5A to element zamienny przeznaczony do silników Cummins KTA19 oraz KT19-M. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w jednostkach napędowych, m.in. w Komatsu HD325, Shantui SD42-3 oraz jednostkach morskich Walter D. Johnson. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

  • Numer części: 3525081
  • Typ produktu: Korpus sprężarki
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: Cummins KTA19, KT19-M, Komatsu HD325, Shantui SD42-3, Walter D. Johnson
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): FOR 3033552 CH, FOR 3524650 CH, FOR 3524651 CH, FOR 3524652 CH, FOR 3524653 CH, FOR 3524654 CH, FOR 3524655 CH, FOR 3524656 CH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KEITH A. RECORD > Walter D. Johnson > Walter D. Johnson Marine pushboat > CUMMINS KT19-M
  • KOMATSU > Komatsu HD325 > Komatsu HD325 truck > Cummins KTA19
  • Shantui > SD42-3 > SD42-3 Bulldozer > CUMMINS K19
  • Shantui > SD42-3 > SD42-3 Crawler bulldozer > CUMMINS KTA19 525HP

Korpus sprężarki 3525081 HC5A ma wskazane zastosowanie w silnikach Cummins KTA19 oraz KT19-M. Wskazówki dotyczące pojazdów obejmują Komatsu HD325, Shantui SD42-3 oraz jednostki morskie Walter D. Johnson. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM. Lista 31 powiązanych referencji, w tym FOR 3033552 CH i FOR 3524650 CH, służy do porównania z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki HC5A. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu korpusu sprężarki 3525081 HC5A zaleca się weryfikację parametrów mechanicznych przed instalacją. Należy sprawdzić skok gwintu śrub i nakrętek mocujących, aby zapewnić prawidłowe połączenie z obudową turbosprężarki. Kluczowe jest również zweryfikowanie rozmiaru oraz profilu klamry V-band, która musi odpowiadać specyfikacji oryginalnej części. Dodatkowo warto ocenić materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych, biorąc pod uwagę warunki pracy silnika Cummins KTA19 lub KT19-M. Te czynności techniczne pomagają uniknąć błędów montażowych w zastosowaniach przemysłowych i morskich.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus sprężarki 3525081 HC5A w modelu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika z dokumentacją pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy. To podejście zapewnia, że nabywcy otrzymują precyzyjne informacje o zastosowaniu zamiennym do silników Cummins KTA19 i KT19-M.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins KTA19 i KT19-M, m.in. w Komatsu HD325, Shantui SD42-3 oraz jednostkach morskich Walter D. Johnson. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed montażem.

Część ma 31 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 3033552 CH, FOR 3524650 CH oraz FOR 3524651 CH. Lista pełna jest dostępna w specyfikacji produktu. Zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Należy zweryfikować skok gwintu śrub i nakrętek, rozmiar oraz profil klamry V-band, a także materiał uszczelek O-ring dla połączeń olejowych i wodnych. Parametry te muszą odpowiadać specyfikacji oryginalnej turbosprężarki w danym zastosowaniu.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Przed złożeniem zamówienia hurtowego należy potwierdzić dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej.

Nazwy Walter D. Johnson i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Walter D. Johnson.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525081, kod silnika (np. KTA19, KT19-M), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HC5A. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne