Lożysko oporowe 17202-54066 TB do turbosprężarki CT20 Toyota 2L-T
Lożysko oporowe 17202-54066 TB do turbosprężarki CT20. Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace 2L-T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 17202-54066 TB do turbosprężarki CT20, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Toyota 2L-T. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Toyota Hi-Ace z 1995 roku o mocy 90 KM. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane dotyczą wyłącznie dostarczonej specyfikacji technicznej.
- Numer części: 17202-54066 TB
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: CT20
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace, silnik 2L-T (1995, 90 KM)
- Masa brutto: 0,1 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1995 90HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90 KM). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 17202-54066 TB oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki CT20. Ponieważ w dostarczonych danych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, nie należy zakładać automatycznego dopasowania do innych referencji. Nabywcy B2B powinni traktować podane informacje jako wskazówki do weryfikacji technicznej, a nie jako potwierdzenie kompatybilności. Sprawdź numer referencyjny i zastosowanie pojazdu przed zakupem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 17202-54066 TB jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W dostarczonych danych nie ma informacji o numery referencyjnych OEM, dlatego nabywcy B2B powinni opierać się wyłącznie na numerze części oraz modelu turbosprężarki CT20. Masa brutto produktu wynosi 0,1 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przy zakupie do zastosowań w pojazdach użytkowych lub flotowych, takich jak Toyota Hi-Ace, kluczowe jest potwierdzenie kodu silnika 2L-T oraz rocznika. Należy sprawdzić, czy numer 17202-54066 TB odpowiada konfiguracji w danym egzemplarzu, unikając zakładania automatycznego dopasowania do innych referencji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 17202-54066 TB w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 2L-T oraz zastosowanie pojazdu Toyota Hi-Ace. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM wymaga samodzielnej weryfikacji technicznej przez kupującego.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-54066 TB, kod silnika (2L-T), zastosowanie pojazdu (Toyota Hi-Ace), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT20. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji krzyżowej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
