Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza Turbiny 5327-710-0101 PRC do K27-3060G6 11GAATB MWM TD232

Tarcza turbiny 5327-710-0101 PRC do turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB. Wskazane zastosowanie: MWM TD232. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i referencje OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0101 PRC Modele K27-3060G6 11GAATB Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5327-710-0101 PRT
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 5327-710-0101 PRC to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB, wskazana dla zastosowań w silnikach MWM TD232. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5327-710-0101 PRC
  • Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
  • Model turbosprężarki: K27-3060G6 11GAATB
  • Wskazane zastosowanie: MWM > MWM SHIP > MWM TD232
  • Numery referencyjne OEM: 5327-710-0101 PRT
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MWM > MWM SHIP > MWM TD232

Wskazane zastosowanie dla pierścienia tłoka 5327-710-0101 PRC obejmuje kategorię MWM SHIP oraz silnik MWM TD232. Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź zgodność numeru części z referencją OEM 5327-710-0101 PRT oraz specyfikacją turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB. W przypadku wątpliwości dotyczących tej samej serii MWM, zweryfikuj kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędnej identyfikacji.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 5327-710-0101 PRC jest elementem mechanicznym przeznaczonym do regeneracji turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB. W przypadku zastosowań morskich MWM SHIP, weryfikacja geometrii i wymiarów jest kluczowa dla zachania szczelności układu. Przed montażem sprawdź zgodność numeru referencyjnego OEM 5327-710-0101 PRT z dokumentacją techniczną silnika MWM TD232. Dane o opakowaniu i wadze brutto są obecnie niedostępne (N/A), co wymaga potwierdzenia warunków logistycznych bezpośrednio u dostawcy. Unikaj instalacji bez uprzedniej kontroli stanu powierzchni cylindrowej oraz luzów osadzenia, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu uszczelnień. W razie wątpliwości co do specyfikacji technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego w celu uzyskania szczegółowych wytycznych montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień tłoka 5327-710-0101 PRC w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika MWM TD232 oraz numery referencyjne OEM 5327-710-0101 PRT. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność specyfikacji z Twoim konkretnym zastosowaniem w ramach turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB.

Dla zamówień hurtowych i planowania zapasów, LeadTurbo zapewnia dostępność cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową do klientów B2B. W przypadku braku danych o opakowaniu i wadze brutto, zalecamy weryfikację warunków logistycznych bezpośrednio z naszym działem zakupów. Przed dodaniem pierścienia tłoka 5327-710-0101 PRC do wyceny, prosimy o potwierdzenie zgodności z numerem referencyjnym OEM 5327-710-0101 PRT oraz specyfikacją silnika MWM TD232. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, aby zminimalizować ryzyko błędnej identyfikacji w ramach serii MWM SHIP.

FAQ produktu

Dla tarczy 5327-710-0101 PRC wskazane zastosowanie obejmuje kategorię MWM SHIP i silnik MWM TD232. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Wskazania dla MWM SHIP i MWM TD232 dotyczą konkretnej konfiguracji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerem referencyjnym OEM 5327-710-0101 PRT oraz specyfikacją turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB.

Sprawdź zgodność numeru części 5327-710-0101 PRC z referencją OEM 5327-710-0101 PRT oraz potwierdź zastosowanie w silniku MWM TD232. Zweryfikuj również dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej.

Nie. Jest to pojedyncza tarcza turbiny (Piston Ring) przeznaczona do naprawy lub regeneracji turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB, a nie kompletny moduł.

Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 5327-710-0101 PRC, kod silnika, zastosowanie pojazdu MWM TD232, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 5327-710-0101 PRT) przed złożeniem zamówienia. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne