Pierścień oporowy 5326-127-0402 do K27-3060G6 11GAATB (MWM TD232)
Pierścień oporowy 5326-127-0402 do turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB. Wskazane zastosowanie MWM TD232. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień oporowy 5326-127-0402 to element zastępczy aftermarket do turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB, wskazany dla zastosowania MWM TD232. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim silnikiem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5326-127-0402
- Typ produktu: Pierścień oporowy
- Model turbosprężarki: K27-3060G6 11GAATB
- Wskazane zastosowanie: MWM > MWM SHIP > MWM TD232
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5326-127-0402 oraz model turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB z dokumentacją techniczną silnika MWM TD232. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli przez nabywcę.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MWM > MWM SHIP > MWM TD232
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika MWM TD232 w grupie MWM SHIP, z turbosprężarką K27-3060G6 11GAATB. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5326-127-0402 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać kod silnika, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM z własnymi danymi, aby potwierdzić zgodność pierścienia oporowego z konkretnym egzemplarzem. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 5326-127-0402 jest elementem mechanicznym, którego stan wpływa na stabilność osiową wału turbosprężarki. W kontekście modelu K27-3060G6 11GAATB oraz silnika MWM TD232, kluczowe jest sprawdzenie zużycia i ewentualnych uszkodzeń mechanicznych przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych wymiarów czy specyfikacji materiałowych, nabywca powinien zweryfikować numer części 5326-127-0402 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się porównanie oznaczeń na starym elemencie z nowym zamiennikiem. W razie wątpliwości co do stanu technicznego lub dopasowania, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Wycena uwzględnia stosowane incoterms i walutę rozliczenia. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pierścienia oporowego 5326-127-0402 do turbosprężarki K27-3060G6 11GAATB. Przed finalizacją zamówienia prosimy o potwierdzenie numeru części oraz wskazane zastosowanie MWM TD232. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoim silnikiem i uniknąć błędów montażowych.
FAQ produktu
Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5326-127-0402, kod silnika, zastosowanie pojazdu (MWM TD232), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
