Kliknij obraz, aby powiększyć

Zamiennik koła kompresora 442476-0011 TO4E06 do Scania DSC9

Koło kompresora 442476-0011 do turbosprężarki TO4E06. Wskazane zastosowanie: Scania DSC9, Navistar DTA360. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 442476-0011 Modele TO4E06 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 442476-0011 do turbosprężarki TO4E06, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC9. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Koło kompresora 442476-0011 do turbosprężarki TO4E06, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC9. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 442476-0011
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: TO4E06
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC9, Navistar DTA360, Navistar DT466E
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
  • International
  • International > NAVISTAR I H > NAVISTAR DTA360
  • International > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
  • International > NAVISTAR DT466

Wskazane zastosowanie koła kompresora 442476-0011 obejmuje silniki Scania DSC9 oraz jednostki Navistar DTA360 i DT466E. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TO4E06. Porównaj numer części 442476-0011 z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym, podając dokładne parametry silnika.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 442476-0011 posiada metaliczną powierzchnię z frezowaną osią centralną oraz łopatkami o geometrycznym profilu. Waga brutto wynosi 0,3 kg. Przed montażem zweryfikuj stan układu dolotowego i olejowego. Sprawdź, czy w obudowie nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), opiłków lub zanieczyszczeń. W przypadku widocznych rys lub odłamków wyczyść układ, aby chronić nowy komponent. Porównaj numer części 442476-0011 z dokumentacją techniczną silnika Scania DSC9 lub Navistar DTA360. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego zweryfikuj powiązaną referencję w dokumentacji pojazdu przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne dla nabywców B2B, pomagając zweryfikować dopasowanie koła kompresora 442476-0011 do konkretnego silnika. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji skonsultuj się z naszym działem technicznym, podając numer części, kod silnika (np. DSC9, DTA360) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej wymiany w flotach i warsztatach.

Planując zamówienie hurtowe lub uzupełnienie magazynu, uwzględnij wagę brutto 0,3 kg oraz brak podanych danych o opakowaniu w kalkulacji logistycznej. Przy większych wolumenach dla flot Scania lub Navistar, skontaktuj się z działem handlowym w celu ustalenia cennika ilościowego i harmonogramu wysyłki międzynarodowej. Przed zatwierdzeniem zamówienia, przekaż naszemu wsparciu technicznemu kod silnika (np. DSC9, DTA360) oraz numery referencyjne OEM z dokumentacji pojazdu. Pozwoli to zweryfikować, czy koło kompresora 442476-0011 jest właściwym komponentem dla Twojej konfiguracji turbosprężarki TO4E06, minimalizując ryzyko błędnej dostawy w procesie naprawczym.

FAQ produktu

Przed instalacją nowego koła kompresora 442476-0011 sprawdź, czy w układzie dolotowym i olejowym nie ma śladów zanieczyszczeń, opiłków lub uszkodzeń mechanicznych. Jeśli na starym kole lub w obudowie widoczne są rysy, odłamki lub nierówności, należy wyczyścić cały układ, aby uniknąć ponownego uszkodzenia nowego komponentu.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie koła 442476-0011 w silnikach Navistar DTA360 oraz DT466E (turbosprężarka TO4E06). Ze względu na różnice w konfiguracjach silników, przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu.

Waga brutto koła kompresora 442476-0011 wynosi 0,3 kg. Dokładne wymiary geometryczne (średnica, kąt łopatek) nie są podane w danych źródłowych; należy je zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej turbosprężarki TO4E06.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować się z działem technicznym, podając numer części 442476-0011, kod silnika oraz numer referencyjny OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 442476-0011, kod silnika (np. DSC9, DTA360, DT466E), rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TO4E06. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne