Kliknij obraz, aby powiększyć
Śruba turbosprężarki RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200
Śruba turbosprężarki RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) jako zamiennik aftermarket do Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI. Waga 0,05 kg. Weryfikuj zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe dla firm.
Śruba turbosprężarki RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony do naprawy układów turbo w pojazdach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI(VT10). Produkt marki LeadTurbo służy jako element mocujący, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne śruby RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ). Produkt jest elementem aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczonym do systemów turbo. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co ułatwia logistykę. Opakowanie o wymiarach 8,5*12*1 cm zapewnia ochronę podczas transportu. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w weryfikacji wyglądu przed zakupem. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne oraz specyfikację silnika 4D5CDI(VT10), aby potwierdzić zgodność z Twoim modelem Mitsubishi L200.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI(VT10). Przed zamówieniem śruby RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie numeru silnika, roku produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; ostateczną zgodność techniczną powinien potwierdzić specjalista naprawczy.
Uwagi techniczne
Przy wymianie śruby RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) zalecamy kontrolę stanu gwintu oraz otworów montażowych w obudowie turbosprężarki. Należy upewnić się, że element nie jest uszkodzony mechanicznie, a jego wymiary odpowiadają specyfikacji silnika 4D5CDI(VT10). Przed montażem sprawdź, czy śruba nie uległa korozji, co mogłoby wpłynąć na wytrzymałość połączenia. W przypadku wątpliwości dotyczących długości lub średnicy gwintu, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika aftermarket do Twojego modelu Mitsubishi L200.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy śrubę RHF4-660011P10 w atrakcyjnych cenach hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania zamiennika do konkretnego modelu turbosprężarki. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową dla Twojego zastosowania.
Dla firm B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, śruba RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) stanowi istotny element zapasowy do regeneracji turbosprężarek w modelu Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI(VT10). Ze względu na niską wagę brutto wynoszącą 0,05 kg oraz kompaktowe opakowanie o wymiarach 8,5*12*1 cm, produkt ten jest łatwy do magazynowania i integruje się z istniejącymi procesami logistycznymi. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed złożeniem zamówienia. Zalecamy regularne sprawdzanie dostępności magazynowej, aby zapewnić ciągłość dostaw części zamiennych aftermarket do układów turbo. Nasze usługi obejmują również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie flotowe i hurtowe zakupy części samochodowych.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
