Pierścień tłoka RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI

Pierścień tłoka oznaczony numerami RHF4-660011P10 oraz 5NHBRL377CEZ to element zamienny przeznaczony do turbosprężarek stosowanych w pojazdach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI(VT10). Produkt ten służy jako część naprawcza w procesie regeneracji lub wymiany turbosprężarki, a jego zastosowanie wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z konkretnym modelem silnika przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Pierścień tłoka identyfikowany jest numerami RHF4-660011P10 oraz 5NHBRL377CEZ. Element ten stanowi część składową turbosprężarki oznaczonej jako RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 8,5x12x1 cm, a jego waga brutto wynosi 0,01 kg. W ofercie dostępny jest obraz produktu ułatwiający weryfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich podanych numerów referencyjnych oraz specyfikacji technicznej, aby upewnić się co do poprawności doboru części do konkretnego zastosowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt ten jest wskazywany jako element zamienny dla turbosprężarek stosowanych w Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI(VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numerów RHF4-660011P10 oraz 5NHBRL377CEZ z konkretną konfiguracją pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika 4D5CDI. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, roku produkcji oraz specyfikacji technicznej turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność doboru części naprawczej.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 8,5x12x1 cm, co zapewnia ochronę delikatnego elementu podczas transportu. Waga brutto wynosi 0,01 kg. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację stanu powierzchni roboczej oraz wymiarów geometrycznych. Element ten służy jako część naprawcza w procesie regeneracji turbosprężarki. Należy upewnić się, że materiał i tolerancje odpowiadają specyfikacji fabrycznej dla silnika 4D5CDI(VT10). Unikaj stosowania części z widocznymi śladami korozji lub uszkodzeń mechanicznych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścieni tłoka RHF4-660011P10. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia hurtowego, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania części do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności magazynowej oraz terminów realizacji dostawy.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B kluczowe jest precyzyjne zarządzanie zapasami części zamiennych. Pierścień tłoka RHF4-660011P10, oznaczony również jako 5NHBRL377CEZ, stanowi istotny element w procesie naprawy turbosprężarek do silników 4D5CDI(VT10). Ze względu na małą wagę brutto (0,01 kg) i kompaktowe opakowanie (8,5x12x1 cm), produkt ten łatwo integruje się z istniejącymi systemami logistycznymi. Zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM przed każdym zamówieniem hurtowym, aby zapewnić ciągłość dostaw i uniknąć przestojów w produkcji. Nasze wsparcie techniczne pomaga potwierdzić zgodność części z konkretną konfiguracją pojazdu Mitsubishi L200.