Clique na imagem para ampliar

Parafuso de Turbocompressor RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Mitsubishi L200 4D5CDI

Tipo Bolt Modelos RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Peso 0.05 kg Embalagem 8.5*12*1
Preço sob consulta
Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este parafuso de reposição RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) é um componente essencial para a manutenção de turbocompressores em Mitsubishi L200 com motor 4D5CDI. Ideal para oficinas e compradores B2B, esta peça aftermarket garante a fixação segura, devendo ser verificada a compatibilidade técnica antes da instalação.

Especificações principais

Este parafuso de reposição é identificado pelos números de peça RHF4-660011P10 e 5NHBRL377CEZ. Classificado como componente de fixação para turbocompressores, este item destina-se a aplicações específicas em motores Mitsubishi 4D5CDI. O produto é fornecido como peça individual, com um peso bruto de 0,05 kg. A embalagem padrão mede 8,5*12*1 cm, otimizada para proteção durante o transporte internacional. Verifique sempre as referências OEM e o modelo exato do turbo antes da instalação para garantir a adequação técnica.

Aplicação e compatibilidade

Esta aplicação de reposição está associada ao Mitsubishi L200 Truck equipado com o motor diesel 4D5CDI (VT10). O parafuso destina-se a turbocompressores com os números de modelo RHF4-660011P10 e 5NHBRL377CEZ. Como não existem referências OEM explícitas fornecidas, a verificação técnica é essencial. Confirme o código do motor, o modelo exato do veículo e as especificações do turbo antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação prévia por parte da sua equipa técnica.

Notas técnicas

Este parafuso é um componente de fixação crítica para turbocompressores Mitsubishi. A integridade mecânica é essencial para manter a pressão correta de aperto nas junções do alojamento. Durante a reinstalação, recomenda-se a substituição de parafusos antigos para evitar falhas por fadiga do material. Verifique o torque de aperto especificado pelo fabricante do turbo para garantir uma montagem segura e evitar danos ao alojamento do compressor ou da turbina.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e compatibilidade antes da compra. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência com referências OEM. Garantimos uma logística eficiente para componentes de reposição de turbocompressores.

Perguntas do proconduta

Este parafuso RHF4-660011P10 é listado como aplicação de reposição para o motor 4D5CDI no Mitsubishi L200. Verifique sempre o código exato do motor e o modelo do turbo antes da instalação.

Ao instalar este parafuso, inspecione o defletor de óleo no extremo do compressor para garantir que não há danos ou desgaste. A integridade desta peça é crucial para a lubrificação adequada do turbo.

O peso bruto é de 0,05 kg e a embalagem mede 8,5*12*1 cm. Esta configuração compacta facilita o armazenamento e o envio internacional para compradores B2B.

Antes da montagem, confirme o material e o estado da proteção térmica associada à área de fixação. Danos nesta proteção podem afetar a dissipação de calor e a durabilidade do conjunto turbo.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.