Pierścień dociskowy RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ do Mitsubishi L200 4D5CDI

Pierścień dociskowy RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony do naprawy turbosprężarki w Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI. Produkt marki LeadTurbo służy jako element regeneracyjny, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów OEM oraz zgodności z konkretnym modelem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia dociskowego oznaczonego numerami RHF4-660011P10 oraz 5NHBRL377CEZ. Element ten jest dedykowany do naprawy turbosprężarki w pojazdach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI (VT10). Produkt marki LeadTurbo ma wagę netto 0,03 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Standardowe opakowanie o wymiarach 8,5*12*2 cm zapewnia bezpieczny transport. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne porównanie wymiarów z oryginalną częścią.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mitsubishi L200 Truck z silnikiem 4D5CDI (VT10). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie pierścienia dociskowego RHF4-660011P10. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez wstępnej kontroli technicznej.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy RHF4-660011P10 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki. Jako element aftermarket marki LeadTurbo, wymaga starannej kontroli wymiarów przed montażem. Należy zweryfikować średnicę zewnętrzną, wewnętrzną oraz grubość pierścienia, porównując je z oryginalną częścią oznaczoną numerem 5NHBRL377CEZ. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do nadmiernego tarcia lub luzu, co negatywnie wpływa na żywotność naprawy. Przed instalacją sprawdź stan wału i łożysk, aby wykluczyć inne przyczyny awarii. Produkt nie zawiera certyfikatów zgodności z producentem pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego RHF4-660011P10. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych zastosowań, takich jak Mitsubishi L200 4D5CDI. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne zamiennika aftermarket.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, precyzyjne planowanie zapasów jest kluczowe. Pierścień dociskowy RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) charakteryzuje się niską wagą netto 0,03 kg oraz kompaktowym opakowaniem o wymiarach 8,5*12*2 cm, co optymalizuje koszty magazynowania i transportu. Jako element aftermarket marki LeadTurbo, produkt ten wymaga indywidualnej weryfikacji zgodności z turbosprężarką w Mitsubishi L200 4D5CDI. Przed zamówieniem hurtowym skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla Twojego zastosowania.