Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 708837-2 AC – zamiennik do SMART M160 0.6L

Siłownik turbosprężarki 708837-2 AC, zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: SMART M160 0.6L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację układu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 708837-2 AC Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 708837-2 AC to element o zastosowaniu zamienne, wskazany dla silnika M160 0.6L w pojazdach SMART. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed weryfikacją zamówienia B2B prosimy o porównanie tych parametrów z dokumentacją warsztatową.

  • Numer części: 708837-2 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbiny: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: SMART M160 0.6L
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe informacje mają charakter informacyjny. Wskazane zastosowanie do silnika M160 0.6L wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SMART > M160 0.6L

Wskazane zastosowanie siłownika 708837-2 AC obejmuje silnik M160 0.6L w pojazdach SMART. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się weryfikację kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji układu doładowania. Kupujący powinien porównać numer części z dokumentacją warsztatową i sprawdzić, czy nie ma kolizji z istniejącymi numerami referencyjnymi OEM. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę przed zakupem.

Uwagi techniczne

Siłownik 708837-2 AC nie posiada w danych źródłowych informacji dotyczących typu sterowania, geometrii czy parametrów ciśnieniowych. Przed montażem zweryfikuj fizyczne wymiary mocowań oraz zgodność z istniejącą instalacją w silniku M160 0.6L. Sprawdź, czy punkt mocowania siłownika nie koliduje z elementami układu wydechowego lub chłodzenia powietrza. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia LeadTurbo, aby potwierdzić szczegóły konfiguracji układu doładowania dla konkretnego rocznika pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 708837-2 AC w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. W razie wątpliwości technicznych, zespół wsparcia pomaga zweryfikować dopasowanie siłownika 708837-2 AC do silnika M160 0.6L w pojazdach SMART. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM z dokumentacji warsztatowej, aby potwierdzić zgodność konfiguracji układu doładowania.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach dystrybucyjnych, siłownik 708837-2 AC jest dostępny w modelu sprzedaży B2B z uwzględnieniem cen ilościowych. Ze względu na brak danych o pakowaniu i wadze brutto w źródle, zalecamy potwierdzenie logistycznych parametrów transportowych bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo. Przy zamówieniach flotowych kluczowe jest weryfikowanie zgodności numeru części z konkretnym rocznikiem pojazdu SMART oraz kodem silnika M160 0.6L. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numery referencyjne OEM z dokumentacji warsztatowej, co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować konfigurację układu doładowania i uniknąć błędów montażowych. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia płynność procesu naprawczego.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kompatybilność zaworu odpowietrzającego (dump valve) lub blow-off valve z siłownikiem 708837-2 AC. Sprawdź, czy geometria połączeń i punkt mocowania odpowiadają konfiguracji w silniku M160 0.6L.

Kupujący powinien potwierdzić średnice i typy złączy przewodów intercoolera w kontekście zastosowania SMART M160 0.6L. Siłownik 708837-2 AC musi być dopasowany do istniejącej infrastruktury chłodzenia powietrza.

Pakowanie produktu oznaczono jako N/A. LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B. Szczegółowe informacje o dostępności zestawów lub pojedynczych sztuk należy potwierdzić w dziale handlowym.

Kluczowe są: publiczny numer części 708837-2 AC, kod silnika M160 0.6L oraz typ pojazdu (SMART). Należy również sprawdzić, czy nie ma kolizji z istniejącymi numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji warsztatowej.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj publiczny numer części 708837-2 AC, kod silnika M160 0.6L, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację układu wydechowego i chłodzenia powietrza. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne