Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 5620-197-0007 AC – zamiennik do Volvo Penta Marine

Siłownik turbosprężarki o numerze 5620-197-0007 AC. Zastosowanie zamienne dla systemów Volvo Penta Marine i Deutz TAD750VE. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5620-197-0007 AC Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 56201970007 AC
Pokaż więcej zamienników FOR 56201970007 AC FOR 56209880007 AC FOR 5620-988-0007 AC
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze 5620-197-0007 AC to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo Penta Marine i Deutz TAD750VE. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim pojazdem lub maszyną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki o numerze 5620-197-0007 AC. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 5620-197-0007 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 56201970007 AC, FOR 56209880007 AC, FOR 5620-988-0007 AC
  • Wskazane zastosowania: Volvo Penta Marine, Deutz TAD750VE, Deutz TCD2013, Volvo TCD2013

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Penta Marine > Deutz TAD750VE
  • DEUTZ > TCD2013
  • VOLVO > TCD2013

Siłownik turbosprężarki 5620-197-0007 AC jest wskazany do zastosowań w silnikach Volvo Penta Marine, Deutz TAD750VE oraz TCD2013. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją silnika. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 56201970007 AC, FOR 56209880007 AC oraz FOR 5620-988-0007 AC, służą wyłącznie do porównania i wstępnej identyfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia automatycznego dopasowania. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz istniejącej konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru zamiennika do silników morskich lub przemysłowych, rekomendujemy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności referencji przed realizacją dostawy.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki 5620-197-0007 AC ma wagę brutto 0,8 kg. Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj zgodność numeru części z konkretnym silnikiem Deutz TAD750VE lub TCD2013. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak FOR 56201970007 AC, FOR 56209880007 AC oraz FOR 5620-988-0007 AC. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru zamiennika do silników morskich lub przemysłowych, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności referencji przed realizacją dostawy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 5620-197-0007 AC w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Przed realizacją dostawy zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy dostarczyć kod silnika (np. Deutz TAD750VE lub TCD2013) oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień w transzy hurtowej.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane przed złożeniem zamówienia hurtowego, aby zweryfikować zgodność numeru 5620-197-0007 AC z konkretną konfiguracją silnika Deutz TAD750VE lub TCD2013. Należy dostarczyć numery referencyjne OEM i dane o roczniku, aby potwierdzić poprawność doboru części.

Przed regeneracją należy zweryfikować, czy numer 5620-197-0007 AC odpowiada numery referencyjnym OEM takim jak FOR 56201970007 AC lub FOR 56209880007 AC. Warto również potwierdzić, czy siłownik pasuje do konkretnego wariantu silnika Volvo Penta Marine lub Deutz TCD2013.

Należy potwierdzić dokładny numer części, ilość sztuk, wymagane certyfikaty (jeśli są) oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Dla silników Deutz TAD750VE i TCD2013 kluczowe jest podanie kodu silnika, aby uniknąć pomyłki przy doborze zamiennika.

Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,8 kg. Dokładne szczegóły pakowania i logistyki należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo przed wysyłką.

Nazwy Volvo Penta Marine i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Penta Marine.

Dopasowanie Podane zastosowania (Volvo Penta Marine, Deutz TAD750VE, TCD2013) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność numeru części 5620-197-0007 AC z konkretnym silnikiem, rokiem produkcji pojazdu oraz konfiguracją turbosprężarki. Numery referencyjne OEM (FOR 56201970007 AC, FOR 56209880007 AC, FOR 5620-988-0007 AC) służą do porównania, ale nie gwarantują automatycznego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne