Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 12581970034 AC – zamiennik do TCD2012L6

Siłownik turbosprężarki o numerze 12581970034 AC. Wskazane zastosowanie: silniki TCD2012L6. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 12581970034 AC Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 1258-197-0034 AC
Pokaż więcej zamienników FOR 1258-197-0034 AC FOR 12589700034 AC FOR 1258-970-0034 AC FOR 12589880034 AC FOR 1258-988-0034 AC
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze 12581970034 AC to element zastępczy przeznaczony do silników TCD2012L6. Produkt służy do wymiany w zastosowaniach przemysłowych i transportowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki 12581970034 AC. Wartości te służą do weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 12581970034 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki (zastosowanie zamienne)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki TCD2012L6, TCD2013L4-4V
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak zaktualizowanej wagi)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 1258-197-0034 AC, 12589700034 AC, 1258-970-0034 AC, 12589880034 AC, 1258-988-0034 AC

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > TCD2012L6
  • DEUTZ > TCD2013L4-4V
  • Deutz-Fahr > TCD2012L6
  • VOLVO > TCD2012L6

W danych katalogowych wskazano zastosowanie dla silników TCD2012L6 oraz TCD2013L4-4V w kontekście marek Deutz, Deutz-Fahr i Volvo. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1258-197-0034 AC, 12589700034 AC) z własnym sprzętem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny lub dostawcę.

Uwagi techniczne

W danych źródłowych waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, a informacja o pakowaniu jako N/A. Oznacza to, że brak zaktualizowanych danych logistycznych w katalogu. Przy planowaniu wysyłki międzynarodowej lub transportu krajowego należy potwierdzić rzeczywiste wymiary i masę bezpośrednio z dostawcą. W zapytaniach technicznych warto podać publiczny numer części 12581970034 AC oraz kod silnika, np. TCD2012L6. Umożliwi to szybszą weryfikację przez dział techniczny. Należy traktować podane numery referencyjne OEM jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 12581970034 AC w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. TCD2012L6) oraz numerów referencyjnych OEM. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych technicznych do weryfikacji.

Dla planowania zapasów magazynowych i logistyki B2B zwróć uwagę na brak zaktualizowanych danych o wadze brutto oraz pakowaniu w katalogu. Przed złożeniem zamówienia hurtowego lub naprawczego zweryfikuj publiczny numer części 12581970034 AC oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1258-197-0034 AC, z dokumentacją techniczną własnego sprzętu. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika, np. TCD2012L6, oraz konfiguracji turbosprężarki. W przypadku zamówień międzynarodowych potwierdź rzeczywiste wymiary i masę wysyłkową bezpośrednio z dostawcą, aby uniknąć opóźnień w transporcie. Takie podejście pozwala na precyzyjne zaplanowanie dostaw do warsztatów i flot bez ryzyka błędnej identyfikacji części.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 5 numery referencyjne OEM, w tym 1258-197-0034 AC, 12589700034 AC oraz 1258-988-0034 AC. Są one podane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

W danych katalogowych wskazano zastosowanie dla silników TCD2012L6 oraz TCD2013L4-4V w kontekście marek Deutz, Deutz-Fahr i Volvo. Należy zweryfikować te informacje z konkretnym pojazdem lub maszyną przed zamówieniem.

W zapytaniu B2B należy podać publiczny numer części (12581970034 AC), kod silnika (np. TCD2012L6) oraz ewentualnie numery referencyjne OEM, które posiadasz. Pozwoli to na szybszą weryfikację dopasowania.

W danych źródłowych waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, co może sugerować brak zaktualizowanej wagi lub wagę referencyjną. Przy planowaniu wysyłki międzynarodowej warto potwierdzić rzeczywistą wagę i wymiary opakowania bezpośrednio z dostawcą.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane numery referencyjne OEM (m.in. 1258-197-0034 AC, 12589700034 AC) oraz zastosowania (TCD2012L6, TCD2013L4-4V) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność numeru części, kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki z własnym sprzętem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne