Siłownik turbosprężarki 4047494 J96 – zamiennik
Siłownik turbosprężarki 4047494 do modelu J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Siłownik turbosprężarki 4047494 do modelu J96 stanowi element zamienny przeznaczony do aplikacji aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne siłownika turbosprężarki 4047494 do modelu J96. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 4047494
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER (wymaga weryfikacji)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Zwróć uwagę na brak publicznych numerów referencyjnych OEM w dostarczonych danych. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru 4047494 z konkretnym silnikiem i konfiguracją pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie siłownika 4047494 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER, co stanowi jedynie wstępny trop do weryfikacji. Przed zamówieniem B2B należy porównać numer części z kodem silnika i konkretnym modelem pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brakuje publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konfiguracją turbosprężarki J96. Zaleca się sprawdzenie orientacji montażowej oraz pozycji mocowania, aby uniknąć błędów instalacyjnych. Traktuj wskazane zastosowanie jako element wymagający potwierdzenia przez warsztat lub dział techniczny przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przy planowaniu montażu siłownika 4047494 zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz elementów złącznych w okolicy punktu mocowania. Należy porównać orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach z oryginalnym elementem, zwracając uwagę na kierunek osi i długość ramienia. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub konfiguracji, przed zamówieniem warto przesłać zdjęcie wymiarowe do technicznego wsparcia weryfikacyjnego. Takie podejście pomaga uniknąć błędów instalacyjnych i potwierdzić zgodność z konkretnym modelem turbosprężarki J96.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 4047494 w ramach oferty B2B. Dla hurtowni i warsztatów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją zamówienia. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki J96, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4047494, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i orientację montażową. Wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji przez warsztat.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
