Siłownik turbosprężarki 318800 S200G do DEUTZ BF4M1013FC
Siłownik 318800 S200G do silnika DEUTZ BF4M1013FC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i zastosowanie pojazdu przed złożeniem zamówienia B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki 318800 S200G to element zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ BF4M1013FC. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne siłownika 318800 S200G, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 318800
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S200G
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- Waga brutto: 0,8 kg
- Jednostka pakowania: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF4M1013FC w pojazdach DEUTZ TRUCK. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 318800 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Dane o zastosowaniu traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz roku produkcji pojazdu przed zakupem siłownika S200G.
Uwagi techniczne
Siłownik 318800 S200G ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A, co wymaga weryfikacji dostępności i warunków dostawy bezpośrednio z dostawcą. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma sprawdzenie numeru części 318800 oraz kodu silnika DEUTZ BF4M1013FC. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie zgodności z konkretnym pojazdem, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 318800 S200G w ramach warunków B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby ułatwić doborze części do silnika DEUTZ BF4M1013FC. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. To podejście pomaga uniknąć błędów w doborze zamiennika do turbosprężarki.
Dla działów zakupów i magazynów, planowanie rotacji siłownika 318800 wymaga uwzględnienia wagi brutto 0,8 kg oraz braku zdefiniowanej jednostki pakowania w danych źródłowych. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację dostępności i warunków logistycznych bezpośrednio z dostawcą. W przypadku braku numery referencyjne OEM w bazie, kluczowe znaczenie ma precyzyjne sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika DEUTZ BF4M1013FC. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze zamiennika i wspiera efektywne zarządzanie zapasami części do turbosprężarek S200G w sieci dystrybucyjnej.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF4M1013FC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318800, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
