Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 314592 AC – zamiennik do Deutz BF4M1013FC

Siłownik turbosprężarki FOR 314592 AC. Wskazane zastosowanie: Deutz BF4M1013FC, Renault Trucks B63, Volvo BF4M1013FC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 314592 AC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki FOR 314592 AC to część zamienna przeznaczona do silników Deutz BF4M1013FC oraz pojazdów Renault Trucks B63 i Volvo. Produkt służy do wymiany zużytego elementu sterującego w układzie doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru dla swojego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 314592 AC
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Deutz BF4M1013FC, Renault Trucks B63, Volvo BF4M1013FC
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
  • Renault Trucks > MIDR040226 C63 > B63
  • VOLVO > BF4M1013FC

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Deutz BF4M1013FC, pojazdy Renault Trucks B63 oraz Volvo BF4M1013FC. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 314592 AC, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i otwory chłodzenia wodą, aby upewnić się, że siłownik spełnia wymagania Twojej aplikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Przed montażem siłownika FOR 314592 AC zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Sprawdź, czy w starej jednostce nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), takich jak opiłki lub nady, które mogą wymagać czyszczenia układu przed instalacją. Zweryfikuj również rozmieszczenie otworów chłodzenia wodą, porównując je z wymaganiami aplikacji w pojeździe Deutz, Renault Trucks lub Volvo. Upewnij się, że ciśnienie pracy zaworu spustowego odpowiada specyfikacji silnika BF4M1013FC. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić parametry dla Twojego konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki FOR 314592 AC w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić specyfikację dla silników Deutz, Renault Trucks lub Volvo.

FAQ produktu

Przed montażem siłownika FOR 314592 AC do silnika Deutz BF4M1013FC lub Renault Trucks B63, sprawdź układ dolotowy i wydechowy pod kątem opiłków, nagaru lub uszkodzonych łożysk. Obecność zanieczyszczeń może wymagać czyszczenia układu, aby chronić nowy siłownik i pozostałe elementy turbosprężarki.

Porównaj wymiary i rozmieszczenie otworów chłodzenia wodą w nowym siłowniku FOR 314592 AC z istniejącym układem w pojeździe (np. Deutz Truck lub Volvo). Upewnij się, że króćce i uszczelki pasują do fabrycznych punktów podłączenia, aby uniknąć wycieków.

Zweryfikuj, czy ciśnienie sterujące i zakres pracy siłownika FOR 314592 AC odpowiadają specyfikacji silnika BF4M1013FC. Niewłaściwe ciśnienie może wpłynąć na charakterystykę doładowania. Porównaj dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub referencjami OEM.

Tak, dla zamówień B2B i hurtowych oferujemy ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większej liczby sztuk siłowników FOR 314592 AC przeznaczonych do flot lub regeneracji.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer FOR 314592 AC z katalogiem części dla silnika Deutz BF4M1013FC lub Renault Trucks B63, aby upewnić się o poprawności doboru.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 314592 AC, kod silnika (np. BF4M1013FC), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i otwory chłodzenia wodą. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne