Siłownik turbosprężarki 17230-74030 CT26 do Toyota Celia 3SG-TE
Siłownik turbosprężarki 17230-74030 CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Celia 3SG-TE. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 10.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki 17230-74030 CT26 to element zastępczy przeznaczony do silników Toyota 3SG-TE, w tym wariantów Celia 4WD i GT Four. Przed zamówieniem B2B zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 17230-74030
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celia 4WD oraz Toyota Celia GT Four (ST185) z silnikiem 3SG-TE
- Masa brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 204HP
- TOYOTA > TOYOTA CELICA GT FOUR (ST185) > TOYOTA 3SG-TE 208HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Celia 4WD oraz Toyota Celia GT Four (ST185) z silnikiem 3SG-TE o mocy 204HP i 208HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17230-74030, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, porównaj ten numer z własną dokumentacją techniczną i katalogiem części. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki CT26 w Twoim pojeździe odpowiada wskazanemu zastosowaniu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Siłownik 17230-74030 CT26 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Toyota 3SG-TE (204HP i 208HP) w modelach Celia 4WD oraz GT Four (ST185). Przed zamówieniem B2B sprawdź numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, porównaj ten numer z własną dokumentacją techniczną. Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki CT26 w Twoim pojeździe odpowiada wskazanemu zastosowaniu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik 17230-74030 CT26 w modelu zastosowania zamiennego aftermarket. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do zgodności z konkretnym wariantem Toyota Celia 3SG-TE, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17230-74030, kod silnika (np. 3SG-TE), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Celia 4WD i GT Four (ST185). Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
