Obudowa Turbiny 17299-74020 CT26 – Zamiennik do Toyota Celicza 3SGTE
Obudowa turbiny 17299-74020 CT26 do Toyota Celicza 4WD z silnikiem 3SGTE. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i rocznik pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 17299-74020 CT26 to część zamienna przeznaczona do silników Toyota 3SGTE, w tym zastosowań w Toyota Celicza 4WD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 17299-74020 CT26, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu.
- Numer części: 17299-74020
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celicza 4WD, silnik 3SGTE (warianty 208HP i 204HP)
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – do weryfikacji
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 1987 208HP
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 204HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Celicza 4WD z silnikiem 3SGTE w wariantach 208HP oraz 204HP. Przed zamówieniem obudowy turbiny 17299-74020 CT26 zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, dlatego traktuj je jako elementy do weryfikacji. Sprawdź, czy numer części 17299-74020 oraz typ produktu odpowiadają Twoim wymaganiom. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii połączeń z układem wydechowym i chłodniczym pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy turbiny 17299-74020 CT26 zweryfikuj geometrię połączeń z układem wydechowym oraz chłodniczym. Sprawdź średnice i kąty przyłącza rury wydechowej (downpipe) oraz połączeń intercoolera, aby upewnić się, że wymiary odpowiadają istniejącemu wyposażeniu pojazdu Toyota Celicza 3SGTE.
- Zweryfikuj obecność i przepustowość ogranicznika oleju w układzie smarowania.
- Porównaj numer części 17299-74020 z kodem silnika 3SGTE (208HP lub 204HP).
- Waga brutto 8 kg może wpłynąć na logistykę transportu międzynarodowego.
Wszystkie parametry techniczne są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem potwierdź zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 17299-74020 CT26 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 3SGTE oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Sprawdź dostępne warunki handlowe i skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne dla tego produktu.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-74020, kod silnika (3SGTE), rocznik, zastosowanie pojazdu (Toyota Celicza 4WD) oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
