Obudowa turbiny CT26 17201-74060 TH do Toyota 3SG-TE
Obudowa turbiny CT26 (17201-74060 TH) do silnika Toyota 3SG-TE. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny CT26 o numerze referencyjnym 17201-74060 TH to część zamienna przeznaczona do silnika Toyota 3SG-TE. Produkt jest wskazany dla zastosowania w Toyota Celia GT Four ST185, co wymaga weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny CT26 o numerze referencyjnym 17201-74060 TH to część zamienna przeznaczona do silnika Toyota 3SG-TE. Produkt jest wskazany dla zastosowania w Toyota Celia GT Four ST185, co wymaga weryfikacji przed zamówieniem.
- Numer części: 17201-74060 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celia GT Four (ST185), silnik 3SG-TE 208 HP
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA GT FOUR (ST185) > TOYOTA 3SG-TE 208HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Celia GT Four (ST185) z silnikiem 3SG-TE o mocy 208 HP. Numer referencyjny 17201-74060 TH oraz model CT26 służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Zaleca się porównanie numerów odlewu z oryginalną częścią i numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny CT26 o numerze 17201-74060 TH ma wagę brutto 8 kg, co ułatwia planowanie logistyki i kosztów wysyłki międzynarodowej. Brak danych o opakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego przed zamówieniem należy porównać numery odlewu z oryginalną częścią. W przypadku wielu wariantów silnika 3SG-TE zaleca się weryfikację konfiguracji turbosprężarki. Dział techniczny LeadTurbo wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu zgodności części przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny CT26 (17201-74060 TH) w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i zagranicy. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery odlewu i konfigurację silnika 3SG-TE przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla firm regenerujących i flot, które wymagają pewności co do zgodności części zamiennych.
Dla nabywców B2B planujących regenerację lub wymianę obudowy turbiny CT26, waga brutto 8 kg ułatwia precyzyjne kalkulacje kosztów logistycznych i wysyłki międzynarodowej. Brak danych o opakowaniu w źródle wymaga weryfikacji warunków transportu bezpośrednio z dostawcą. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność magazynową oraz cennik ilościowy, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie numerów odlewu z oryginalnej części oraz kodu silnika 3SG-TE do działu technicznego LeadTurbo. Pozwala to na techniczną weryfikację zgodności obudowy 17201-74060 TH z konkretnym egzemplarzem, minimalizując ryzyko błędów montażowych i zwrotów w procesie serwisowym.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Podany numer referencyjny 17201-74060 TH oraz model CT26 są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z kodem silnika (3SG-TE), rokiem produkcji pojazdu oraz konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM i numerów odlewu z oryginalną częścią.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
