Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Shaft Nut 6502-52-5040 NU-CW do KOMATSU SAA6D170E-5

Shaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW, zastosowanie zamienne dla KOMATSU SAA6D170E-5. Waga brutto 0,1 kg. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Nakrętka wału Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6502-52-5040 NU-CW Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 6502-52-5810 NU-CW
Pokaż więcej zamienników 6502-52-5810 NU-CW FOR 6502-52-5010 NU-CW
US$ 100.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Shaft Nut o numerze FOR 6502-52-5040 NU-CW to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D170E-5. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj ten numer oraz powiązane numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 6502-52-5040 NU-CW
  • Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wału)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik KOMATSU SAA6D170E-5
  • Numery referencyjne OEM: 6502-52-5810 NU-CW, FOR 6502-52-5010 NU-CW
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D170E-5

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SAA6D170E-5. Przed zakupem zweryfikuj numer części FOR 6502-52-5040 NU-CW oraz powiązane numery referencyjne OEM: 6502-52-5810 NU-CW i FOR 6502-52-5010 NU-CW. Porównaj te dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację mocującą, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Shaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW wymaga weryfikacji wymiarów gwintu i momentu dokręcania zgodnie z instrukcją serwisową silnika KOMATSU SAA6D170E-5. Przed montażem sprawdź zgodność numeru części z powiązanymi referencjami OEM: 6502-52-5810 NU-CW oraz FOR 6502-52-5010 NU-CW. Nie zakładaj uniwersalnej kompatybilności z innymi wariantami silników. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji mocującej lub tolerancji luzów osiowych, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojego konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż B2B Shaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed zamówieniem. Sprawdź numer części, kod silnika KOMATSU SAA6D170E-5 oraz numery referencyjne OEM (6502-52-5810 NU-CW, FOR 6502-52-5010 NU-CW), aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Planując zapasy magazynowe dla silnika KOMATSU SAA6D170E-5, uwzględnij waga brutto 0,1 kg oraz brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A). Przy zamówieniach hurtowych warto porównać numery referencyjne OEM: 6502-52-5810 NU-CW oraz FOR 6502-52-5010 NU-CW z dokumentacją serwisową, aby uniknąć błędów logistycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować konfigurację mocującą przed wysyłką międzynarodową. Ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, co ułatwia zarządzanie budżetem w warsztatach i firmach regeneracyjnych. Przed finalizacją transakcji sprawdź kod silnika i numer części FOR 6502-52-5040 NU-CW, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano dwa numery referencyjne do weryfikacji: 6502-52-5810 NU-CW oraz FOR 6502-52-5010 NU-CW. Należy je porównać z dokumentacją techniczną silnika KOMATSU SAA6D170E-5 przed złożeniem zamówienia.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika SAA6D170E-5. Inne warianty silników KOMATSU mogą wymagać innego typu mocowania osi. Zweryfikuj kod silnika i numer części w karcie technicznej pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 0,1 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B.

Sprawdź średnicę gwintu, długość oraz moment dokręcania zgodnie z instrukcją serwisową silnika SAA6D170E-5. Porównaj numer FOR 6502-52-5040 NU-CW z numerami 6502-52-5810 NU-CW i FOR 6502-52-5010 NU-CW.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika KOMATSU SAA6D170E-5. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6502-52-5040 NU-CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (6502-52-5810 NU-CW, FOR 6502-52-5010 NU-CW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary mocujące.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne