Shaft Nut 6502-52-5040 NU-CW para KOMATSU SAA6D170E-5
Shaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW para aplicação em KOMATSU SAA6D170E-5. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a especificação do motor antes da compra.
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6502-52-5810 NU-CW FOR 6502-52-5010 NU-CWSubtotal: US$ 100.00
Enviar consultaShaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW para reposição em motores KOMATSU SAA6D170E-5. Peça de substituição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM associadas.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 6502-52-5040 NU-CW
- Tipo de produto: Shaft Nut (Porca de Eixo)
- Aplicação de referência: KOMATSU SAA6D170E-5
- Referências OEM associadas: 6502-52-5810 NU-CW, FOR 6502-52-5010 NU-CW
- Peso bruto: 0,1 kg
- Embalagem: Não especificada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomendamos comparar estes valores com a especificação original do seu equipamento para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > SAA6D170E-5
A aplicação de referência é para o motor KOMATSU SAA6D170E-5. As referências OEM associadas incluem 6502-52-5810 NU-CW e FOR 6502-52-5010 NU-CW, que servem como números de verificação. Recomendamos confirmar a especificação do seu equipamento e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O Shaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW é um componente de fixação do eixo, essencial para a estabilidade do conjunto rotativo do turbocompressor. A sua função principal é manter o alinhamento axial e radial do eixo, prevenindo folgas excessivas que possam comprometer o desempenho. Para esta aplicação KOMATSU SAA6D170E-5, a verificação da folga axial e radial é um passo crítico durante a reinstalação. Recomendamos que os compradores confirmem as tolerâncias específicas do fabricante do equipamento original antes da montagem. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na interpretação das especificações de folga e no cruzamento com as referências OEM 6502-52-5810 NU-CW e FOR 6502-52-5010 NU-CW para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece o Shaft Nut FOR 6502-52-5040 NU-CW com preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em frotas e oficinas industriais. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de peças para motores KOMATSU SAA6D170E-5. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar na verificação das referências OEM (6502-52-5810 NU-CW e FOR 6502-52-5010 NU-CW) e na confirmação da especificação do motor antes da finalização do pedido. Recomendamos validar a aplicação específica do seu equipamento com a nossa equipa técnica para assegurar a identificação correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (SAA6D170E-5), a aplicação do veículo e as referências OEM (6502-52-5810 NU-CW, FOR 6502-52-5010 NU-CW) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fabricante do equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
