Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy VA820014 RA – zamiennik do silników 4BD1-PTH

Rotor Assy VA820014 RA – element zamienne do silników 4BD1-PTH, 4BD1-T i 4BD1PTY. Zastosowanie w maszynach HITACHI, ISUZU i JCB. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VA820014 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy VA820014 RA to element zamienne do silników 4BD1-PTH, 4BD1-T oraz 4BD1PTY, stosowany w maszynach HITACHI, ISUZU i JCB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia w systemach B2B.

  • Numer części: VA820014 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: HITACHI 4BD1-PTH, ISUZU 4BD1-T, ISUZU 4BD1PTY, JCB 4BD1-PTH, JCB 4BD1-T
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Należy traktować powyższe kody silników jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > 4BD1-PTH
  • ISUZU > 4BD1-T
  • ISUZU > 4BD1PTY
  • JCB > 4BD1-PTH
  • JCB > 4BD1-T

Wskazane zastosowania obejmują silniki 4BD1-PTH, 4BD1-T oraz 4BD1PTY w maszynach HITACHI, ISUZU i JCB. Należy traktować te kody jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia sprawdź dokładny kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez kupującego, że Rotor Assy VA820014 RA odpowiada specyfikacji oryginalnej części. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając identyfikatory maszyny.

Uwagi techniczne

Rotor Assy VA820014 RA nie posiada w danych źródłowych informacji o masie brutto ani specyfikacji opakowania, co wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM oznacza, że kupujący musi samodzielnie porównać numer części z dokumentacją techniczną maszyny. Wskazane zastosowania dla silników 4BD1-PTH, 4BD1-T i 4BD1PTY w maszynach HITACHI, ISUZU i JCB traktuj wyłącznie jako powiązane referencje do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj dokładny kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić, że element ten odpowiada specyfikacji wymaganej w Twoim zastosowaniu. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, podając identyfikatory pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy VA820014 RA w modelu handlowym B2B, przeznaczonym dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić wprost z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taki model wsparcia pozwala ograniczyć ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces naprawczy w maszynach z silnikami 4BD1-PTH, 4BD1-T i 4BD1PTY.

FAQ produktu

Przed zamówieniem Rotor Assy VA820014 RA należy zweryfikować konkretny wariant normy emisji spalin dla danego silnika (np. 4BD1-PTH lub 4BD1-T), ponieważ konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od rocznika i rynku.

Przy naprawie turbosprężarki w silnikach 4BD1-PTH często wymagane są dodatkowe elementy, takie jak uszczelki, łożyska lub komplety naprawcze CHRA. Warto sprawdzić, czy Rotor Assy VA820014 RA wystarcza, czy potrzebne są dodatkowe części z tej samej serii.

Klienci B2B często zamawiają Rotor Assy VA820014 RA wraz z uszczelkami, śrubami montażowymi lub kompletem naprawczym. Zaleca się sprawdzenie pełnej listy części potrzebnych do regeneracji lub wymiany w silnikach ISUZU 4BD1PTY lub JCB 4BD1-PTH.

Nie. Rotor Assy VA820014 RA ma wskazane zastosowania dla silników 4BD1-PTH, 4BD1-T i 4BD1PTY w maszynach HITACHI, ISUZU i JCB. Należy zweryfikować dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Należy porównać numer części VA820014 RA z numerem referencyjnym OEM w dokumentacji maszyny, sprawdzić kod silnika (np. 4BD1-PTH) i zastosowanie pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numery referencyjne.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VA820014 RA, kod silnika (np. 4BD1-PTH, 4BD1-T, 4BD1PTY), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują maszyny HITACHI, ISUZU i JCB, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne