Kliknij obraz, aby powiększyć

Back Plate NN133021 – Zamiennik do YANMAR TNE84T-VM

Back Plate NN133021 (zamiennik) do silników YANMAR TNE84T-VM. Powiązana referencja OEM: NE920028 BP. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NN133021 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika NE920028 BP
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate NN133021 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, przeznaczony do silników YANMAR TNE84T-VM(CYDG) oraz innych wskazanych zastosowań przemysłowych. Przed zakupem zweryfikuj numer części i powiązaną referencję OEM NE920028 BP.

Kluczowe specyfikacje

Back Plate NN133021 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, przeznaczony do silników YANMAR TNE84T-VM(CYDG) oraz innych wskazanych zastosowań przemysłowych. Przed zakupem zweryfikuj numer części i powiązaną referencję OEM NE920028 BP.

  • Numer części: NN133021
  • Typ produktu: Back Plate (talerz tylny)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: NE920028 BP
  • Dostępność obrazów: Tak
  • Wskazane zastosowania: YANMAR TNE84T-VM(CYDG), FIAT X6 73E2 DIESEL, FORD 2.3L L4, FORD 3.8L V6, FORD 5.0L V8, Holden 4JB1T, ISUZU 4BD1-T, ISUZU 4EE1TC, ISUZU 4JB1T, ISUZU P756-TC, JCB TNE84T-VM, LANCIA 838A3.000, OPEL 4JG2-TC, SHIBAURA N844, VOLVO 2003T, YANMAR 4JH-DTE, YANMAR 4JH-HTE DTE, YANMAR 4JH-TE, YANMAR 4JH2-DTE, YANMAR 4JH2-TE

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > YANMAR INDUSTRIAL > YANMAR TNE84T-VM(CYDG)
  • FIAT > X6 > 73E2 DIESEL
  • FORD > 2.3L L4
  • FORD > 3.8L V6
  • FORD > 5.0L V8
  • Holden > 4JB1T
  • ISUZU > 4BD1-T
  • ISUZU > 4EE1TC
  • ISUZU > 4JB1T
  • ISUZU > P756-TC
  • JCB > TNE84T-VM
  • LANCIA > 838A3.000
  • OPEL > 4JG2-TC
  • SHIBAURA > N844
  • VOLVO > 2003T
  • YANMAR > 4JH-DTE
  • YANMAR > 4JH-HTE > DTE
  • YANMAR > 4JH-TE
  • YANMAR > 4JH2-DTE
  • YANMAR > 4JH2-TE

Lista zastosowań ma charakter poglądowy i obejiera silniki przemysłowe YANMAR oraz pojazdy marek takich jak FIAT, FORD, ISUZU czy VOLVO. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NN133021 oraz powiązaną referencję OEM NE920028 BP. Sprawdź kod silnika (np. TNE84T-VM, 4JH-DTE) i rocznik produkcji, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami w tej samej serii. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia geometrii otworów i średnicy wewnętrznej talerza.

Uwagi techniczne

Back Plate NN133021 ma okrągłą, obrabianą metalową powierzchnię z centralnym otworem i wygiętym wycięciem. Widoczne są trzy otwory obwodowe. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię otworów i średnicę wewnętrzną, porównując je z istniejącym elementem. Sprawdź zgodność z obudową turbosprężarki dla silnika YANMAR TNE84T-VM lub innych wskazanych zastosowań. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Pakowanie oznaczono jako N/A. Nie wnioskuj o materiale ani wymiarach wyłącznie na podstawie zdjęć. Porównaj numer NN133021 z referencją NE920028 BP, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami w serii.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do Back Plate NN133021 w cenniku ilościowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części z referencją OEM NE920028 BP oraz kodem silnika (np. YANMAR TNE84T-VM). Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie zgodności geometrii otworów z istniejącą obudową turbosprężarki. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny hurtowej.

FAQ produktu

Porównaj kod silnika (np. YANMAR TNE84T-VM lub 4JH-DTE) oraz powiązaną referencję NE920028 BP. Sprawdź geometrię otworów i wewnętrzną średnicę, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami w tej samej serii.

Zawsze weryfikuj publiczny numer części NN133021 i porównuj go z listą referencji OEM. Dla silników 4JH2-DTE lub 4JH-TE sprawdź, czy wymiary Back Plate odpowiadają specyfikacji konkretnego silnika, a nie tylko nazwie producenta.

Back Plate to element mechaniczny. Należy potwierdzić, czy w Twoim zastosowaniu (np. FORD 2.3L L4 lub ISUZU 4BD1-T) wymagana jest wymiana samego talerza, a nie całego wału czy uszczelnień. Sprawdź zgodność z istniejącą obudową.

Waga brutto wynosi 0,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe lub brak specjalnych wymagań logistycznych.

Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NN133021, kod silnika (np. TNE84T-VM, 4JH-DTE), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (NE920028 BP). Lista zastosowań ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne