Rotor Assy 5435-710-0503 RA – Zamiennik do Lancia Delta III 1.4 T-Jet
Rotor Assy 5435-710-0503 RA. Zastosowanie zamienne dla Lancia Delta III 1.4 T-Jet. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 5435-710-0503 RA to element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do silników Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V oraz jednostek 1.3 HDI i 1.3 CDTI. Ten produkt aftermarket LeadTurbo służy do regeneracji lub wymiany zespołu wirującego w turbosprężarce. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić wskazane zastosowanie.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:
- Numer części: 5435-710-0503 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A (dane niedostępne)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V oraz jednostki 1.3 HDI i 1.3 CDTI. Przed zakupem należy porównać numer części z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- CITROEN > 1.3 HDI 75
- FIAT > 1.3 D MULTIJET
- FIAT > 1.3 JTD 16V
- FIAT > 1.3 JTD
- OPEL > 1.3 CDTI 16V
- OPEL > 1.3 CDTI
- PEUGEOT > 1.3 HDI 75
- SUZUKI > 1.3 DDIS
- Vauxhall > 1.3 CDTI 16V
- Vauxhall > 1.3 CDTI
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V, Citroen 1.3 HDI 75, Fiat 1.3 D Multijet, 1.3 JTD 16V, 1.3 JTD, Opel 1.3 CDTI 16V, 1.3 CDTI, Peugeot 1.3 HDI 75, Suzuki 1.3 DDIS oraz Vauxhall 1.3 CDTI 16V i 1.3 CDTI. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem Rotor Assy 5435-710-0503 RA sprawdź numer referencyjny, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej; potwierdź dopasowanie z warsztatem lub dostawcą.
Uwagi techniczne
Przy montażu Rotor Assy 5435-710-0503 RA kluczowe jest zachowanie odpowiedniego wyważenia rotora. Należy przestrzegać specyfikacji producenta w zakresie momentu dokręcania i osiowości, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk. W przypadku silników 1.4 T-Jet lub 1.3 HDI zaleca się porównanie fizycznego rozstawu śrub i kształtu flanszy z dokumentacją techniczną. Zawsze weryfikuj geometrię otworów montażowych przed instalacją, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5435-710-0503 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnych pojazdów, takich jak Lancia Delta III czy jednostki 1.3 HDI.
FAQ produktu
Nazwy Lancia Delta i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Lancia Delta.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Lancia Delta III 1.4 T-Jet, Citroen 1.3 HDI, Fiat 1.3 D Multijet oraz Opel 1.3 CDTI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej; potwierdź dopasowanie z warsztatem lub dostawcą.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
