Rotor Assy 5329-710-0013 RA – zamiennik do MAN D2865LF
Zamiennik Rotor Assy 5329-710-0013 RA. Wskazane zastosowanie: MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP, LIEBHERR D926TI. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 58.00
Wyślij zapytanieZespół rotora turbosprężarki Rotor Assy 5329-710-0013 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika MAN D2865LF. Produkt ten służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach MAN, DEUTZ oraz LIEBHERR, co czyni go istotnym elementem dla warsztatów i firm serwisowych.
Kluczowe specyfikacje
Zespół rotora Rotor Assy 5329-710-0013 RA to kluczowy element naprawczy układu doładowania. Poniżej przedstawiamy istotne parametry techniczne, które należy zweryfikować przed zakupem:
- Numer części: 5329-710-0013 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora turbosprężarki)
- Waga brutto: 1,8 kg
- Wskazane zastosowanie: MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP, LIEBHERR D926TI, LIEBHERR D9408TI
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2865LF
- DEUTZ > BF12L513CP
- LIEBHERR > D926TI
- LIEBHERR > D9408TI
Wskazane zastosowanie zespołu rotora 5329-710-0013 RA obejmuje silniki MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP oraz maszyny LIEBHERR D926TI i D9408TI. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zewnętrznego z Twoim konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Przy montażu zespołu rotora 5329-710-0013 RA zwróć uwagę na stan mechaniczny wałka oraz geometrię kół. Przed instalacją w silnikach MAN D2865LF lub DEUTZ BF12L513CP zweryfikuj średnicę wałka i materiał wykonania w porównaniu z dokumentacją techniczną. Sprawdź również wymiary induktora i eksudora koła kompresora, aby upewnić się, że parametry odpowiadają wymaganiom konkretnego zastosowania. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby omówić szczegóły weryfikacji dopasowania dla Twojej floty lub maszyny LIEBHERR.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku większych zamówień na Rotor Assy 5329-710-0013 RA skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność zastosowania dla floty MAN, DEUTZ lub LIEBHERR.
Planując logistykę i zapasy części zamiennych, uwzględnij wagę brutto 1,8 kg oraz brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych. Dla zamówień hurtowych Rotor Assy 5329-710-0013 RA do silników MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP lub LIEBHERR D926TI, zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla klientów B2B. W przypadku wątpliwości co do zgodności zespołu rotora z konkretnym egzemplarzem, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby omówić szczegóły dostawy międzynarodowej i potwierdzić parametry techniczne przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5329-710-0013 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu (MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP, LIEBHERR D926TI) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
