Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 5329-710-0013 RA для MAN D2865LF: заміна

Rotor Assy 5329-710-0013 RA для MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP та LIEBHERR. Післяринкова заміна. Перевірте двигун, застосування та OEM референси перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5329-710-0013 RA Вага 1.80 kg Упаковка N/A
US$ 58.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 58.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 5329-710-0013 RA — це післяринкова-запчастина для заміни в двигунах MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP та LIEBHERR D926TI/D9408TI. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 5329-710-0013 RA
  • Тип продукту: Rotor Assy
  • Вага брутто: 1.8 кг
  • Упаковка: N/A
  • Застосування: MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP, LIEBHERR D926TI/D9408TI
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Зображення: недоступне

Ці дані допоможуть ідентифікувати вузол та підготувати запит до постачальника.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2865LF
  • DEUTZ > BF12L513CP
  • LIEBHERR > D926TI
  • LIEBHERR > D9408TI

Застосування Rotor Assy 5329-710-0013 RA пов'язане з двигунами MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP та технікою LIEBHERR D926TI/D9408TI. Ці референси слугують орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням прямої сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM з вашою конфігурацією турбокомпресора. Оскільки це післяринкова-запчастина, підтвердіть відповідність геометрії та кріплення, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Технічні примітки

Rotor Assy 5329-710-0013 RA є механічним вузлом, тому технічні примітки зосереджені на фізичних параметрах та вимогах до монтажу. Вага брутто становить 1.8 кг, що важливо враховувати при підготовці до міжнародної доставки. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, деталі логістичної обгортки слід уточнювати у постачальника LeadTurbo. Перед встановленням перевірте стан вала та коліс на предмет зносу. Для застосувань MAN D2865LF та DEUTZ BF12L513CP важливо звірити геометрію вузла з оригінальною деталлю. Не використовуйте цю запчастину без попередньої ідентифікації референсних номерів OEM, щоб уникнути невідповідності конфігурації турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-закупівель Rotor Assy 5329-710-0013 RA. Для компаній з відновлення, дистриб’юторів та автопарків доступні ціни на обсяги, що дозволяє оптимізувати витрати на технічне обслуговування. Ми організовуємо міжнародну доставку, враховуючи вагу брутто 1.8 кг для логістичного планування. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням надішліть ваші референсні номери OEM та код двигуна (MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP або LIEBHERR D926TI/D9408TI). Це допоможе підтвердити коректність конфігурації турбокомпресора та уникнути помилок при монтажі. Зверніться до нас для уточнення деталей постачання та підготовки комерційної пропозиції.

FAQ продукту

Оскільки Rotor Assy 5329-710-0013 RA є механічним вузлом, калібрування стосується лише випадків, коли встановлюється новий електронний актуатор турбокомпресора. Перевірте, чи вимагає конкретна модель MAN D2865LF або DEUTZ BF12L513CP діагностику через OBD-сканер після заміни, щоб скинути адаптації.

Розміри індуцера та екзудера компресорного колеса не вказані в базовій специфікації. Для перевірки порівняйте фізичні розміри нового Rotor Assy з оригінальною деталлю або зверніться до технічної документації виробника двигуна MAN D2865LF, щоб підтвердити відповідність геометрії колеса.

Перевірте діаметр вала та стан матеріалу турбінного колеса на предмет зносу або пошкоджень. Для застосування в LIEBHERR D926TI важливо, щоб матеріал витримав робочі навантаження. Порівняйте з оригінальною деталлю та переконайтеся, що референсні номери OEM збігаються.

Зазначене застосування включає DEUTZ BF12L513CP. Однак це післяринкова-заміна, тому перед замовленням обов'язково перевірте конкретну конфігурацію турбокомпресора та референсні номери OEM для вашого двигуна, щоб уникнути невідповідності.

Вага брутто становить 1.8 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі логістичної упаковки слід уточнювати у постачальника LeadTurbo перед міжнародною доставкою.

MAN та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MAN.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 5329-710-0013 RA, код двигуна (MAN D2865LF, DEUTZ BF12L513CP, LIEBHERR D926TI/D9408TI), рік виробництва та референсні номери OEM. Ця деталь призначена як післяринкова-заміна, тому підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться