Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5327-710-0165 RA – Zamiennik do OM502LA

Rotor Assy 5327-710-0165 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: OM502LA, OM522.940. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0165 RA Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5327-710-0165 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników OM502LA. Część ta służy do regeneracji lub wymiany zespołu rotora w turbosprężarkach, co pozwala przywrócić sprawność układu doładowania w pojazdach z silnikami OM502LA oraz OM522.940.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla zespołu rotora. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5327-710-0165 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: OM502LA, OM522.940, OM542.948
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Ponieważ dane o wadze i opakowaniu są ograniczone, a numery referencyjne OEM nie zostały podane, kluczowe jest porównanie numeru 5327-710-0165 RA z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM502LA
  • MERCEDES-BENZ > OM522.940
  • Setra > OM542.948
  • Setra

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM502LA i OM522.940 w pojazdach Mercedesa-Benza oraz OM542.948 w autobusach Setra. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0165 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędu przy wyborze zespołu rotora.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji zespołu rotora 5327-710-0165 RA kluczowe jest porównanie pełnego numeru części z oznaczeniem RA oraz kodem silnika. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numerów referencyjnych OEM ani szczegółów dotyczących konfiguracji turbosprężarki, zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. Upewnij się, że wskazane zastosowania (OM502LA, OM522.940, OM542.948) odpowiadają Twojej flocie lub warsztatowi. W przypadku wątpliwości dotyczących boku montażu lub wersji części, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla zespołu rotora 5327-710-0165 RA. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego kodu silnika lub numeru referencyjnego OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny oraz informacji o dostępności dla silników OM502LA, OM522.940 lub OM542.948.

Planując zamówienie hurtowe zespołu rotora 5327-710-0165 RA, zalecamy weryfikację zapotrzebowania na podstawie kodów silników OM502LA, OM522.940 oraz OM542.948. Ponieważ dane o wadze brutto i opakowaniu są obecnie ograniczone (0 kg / N/A), prosimy o potwierdzenie szczegółów logistycznych w zapytaniu ofertowym. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie pełnego numeru części z oznaczeniem RA oraz sprawdzenie, czy wskazane zastosowania odpowiadają konkretnym egzemplarzom w flocie. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy odbiorze i pozwala zoptymalizować zapasy magazynowe.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 5327-710-0165 RA z kodem silnika (np. OM502LA lub OM522.940) oraz numerami referencyjnymi OEM. Ponieważ dane o wadze brutto i opakowaniu są ograniczone (N/A / 0 kg), warto potwierdzić specyfikację u dostawcy.

Zastosowanie do Setra OM542.948 jest wskazane w danych źródłowych jako clue do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby uniknąć błędu.

Kluczowe jest porównanie pełnego numeru części 5327-710-0165 RA oraz oznaczenia RA. Warto zweryfikować również powiązane numery referencyjne OEM i kod silnika, aby wykluczyć części z innych serii.

Dane o opakowaniu i wadze brutto są obecnie oznaczone jako N/A lub 0 kg. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B. Szczegóły logistyczne należy potwierdzić w zapytaniu ofertowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0165 RA, kod silnika (np. OM502LA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne