Kliknij obraz, aby powiększyć

Back Plate 53271516714 – Zamiennik do OM442LA

Back Plate 53271516714 – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: silnik OM442LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271516714 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53177100024 BP
Pokaż więcej zamienników 53177100024 BP 53177100135 BP 53177100150 BP 53177100165 BP 53271516712 5327-151-6712 5327-151-6714 53271516818 5327-151-6818 53277100109 BP 53277100134 BP FOR 53279706502 BP FOR 53279706503 BP FOR 53279706504 BP FOR 53279706505 BP FOR 53279706506 BP FOR 53279706513 BP FOR 53279706514 BP FOR 53279706517 BP FOR 53279706523 BP FOR 53279706527 BP FOR 53279886502 BP FOR 53279886503 BP FOR 53279886505 BP FOR 53279886506 BP FOR 53279886507 BP FOR 53279886508 BP FOR 53279886511 BP FOR 53279886512 BP FOR 53279886515 BP FOR 5327-988-6515 BP FOR 53279886516 BP FOR 53279886522 BP FOR 53279886526 BP FOR 53279887006 BP FOR 53279887007 BP
US$ 13.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53271516714 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników OM442LA. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w pojazdach Mercedes-Benz i Liebherr.

Kluczowe specyfikacje

Back Plate 53271516714 to element konstrukcyjny turbosprężarki, który w danych źródłowych wskazano jako zamiennik aftermarket. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, a opakowanie nie jest podane (N/A). Wizerunek produktu przedstawia metalowy dysk o okrągłym kształcie z czterema otworami montażowymi ułożonymi w układzie kwadratowym oraz promienistymi żebrowaniami na stronie tylnej. W katalogu LeadTurbo produkt ten powiązano z 36 numerami referencyjnymi OEM, w tym z 53177100024 BP, 53271516712 oraz 5327-151-6714. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM442LA EURO-1, OM442LA-E2, OM502LA-E2, OM502LA oraz pojazd Liebherr D9408TI-E. Przed zamówieniem zweryfikuj te numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swojej bazie danych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM442LA EURO-1
  • LIEBHERR > D9408TI-E
  • MERCEDES-BENZ > OM442LA-E2
  • MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2
  • MERCEDES-BENZ > OM502LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM442LA EURO-1, OM442LA-E2, OM502LA-E2 oraz OM502LA w pojazdach Mercedes-Benz, a także pojazd Liebherr D9408TI-E. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Back Plate 53271516714 porównaj numery referencyjne OEM z listy (np. 53177100024 BP, 53271516712) z dokumentacją techniczną swojego pojazdu. Zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację montażową turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Uwagi techniczne

W kontekście montażu i regeneracji Back Plate 53271516714, kluczowe jest sprawdzenie geometrii otworów montażowych. Wizerunek produktu wskazuje na cztery otwory ułożone w układzie kwadratowym oraz centralny otwór, co wymaga porównania z istniejącym uchwytem turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj kąt odpływu oleju oraz wymagania dotyczące przewodu zasilającego olej, zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM442LA lub OM502LA. Pamiętaj, że waga brutto 1 kg może wpływać na logistykę transportu. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy Back Plate 53271516714 w ramach dostaw hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla większych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację montażową przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

W danych źródłowych wymieniono 36 numerów referencyjnych OEM, w tym 53177100024 BP, 53271516712 oraz 5327-151-6714. Są to wskazane referencje do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM442LA EURO-1 oraz OM442LA-E2. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji pojazdu i numery referencyjne OEM w swojej bazie danych.

Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Dokładne wymiary średnicy i grubości nie są podane w danych źródłowych – zweryfikuj je na podstawie rysunku technicznego lub porównania z częścią zamontowaną.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub dostaw dla flot.

Porównaj wzór otworów montażowych (4 otwory w układzie kwadratowym) z istniejącym uchwytem. Zweryfikuj również kąt odpływu oleju i wymagania dotyczące przewodu zasilającego olej zgodnie z dokumentacją techniczną silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271516714, kod silnika (np. OM442LA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie montażowe w swoim warsztacie lub u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne