Rotor Assy 5303-710-0517 RA – zamiennik do Renault Master II 2.5 dCi
Rotor Assy 5303-710-0517 RA. Zastosowanie zamienne dla Renault Master II 2.5 dCi. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 5303-710-0517 RA to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników G9U, w tym Renault Master II 2.5 dCi. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim zastosowaniu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia.
- Numer części: 5303-710-0517 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Renault Master II 2.5 dCi, NISSAN G9U, OPEL G9U
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT MASTER II 2 5 DCI > RENAULT G9U EURO 4
- NISSAN > G9U
- OPEL > G9U
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Master II 2.5 dCi, NISSAN G9U oraz OPEL G9U. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0517 RA, kod silnika G9U oraz rocznik pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.
Uwagi techniczne
Brak danych o wadze brutto i szczegółach pakowania (N/A) wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. W przypadku zamówień B2B zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia formatu opakowania i wymiarów paczki. Przy regeneracji lub wymianie Rotor Assy 5303-710-0517 RA kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika G9U oraz rocznikiem pojazdu. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu, aby uniknąć błędów montażowych. Dostawca oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla flot i warsztatów.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy Rotor Assy 5303-710-0517 RA w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu większej liczby sztuk. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika G9U oraz wskazane zastosowania (Renault Master II, NISSAN, OPEL) przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych i dostępności.
Planując zapasy dla floty, uwzględnij brak danych o wadze brutto i pakowaniu (N/A) w kalkulacji kosztów logistycznych. Przed złożeniem zamówienia hurtowego na Rotor Assy 5303-710-0517 RA, zweryfikuj zgodność z kodem silnika G9U oraz rocznikiem pojazdów Renault, NISSAN lub OPEL. Dział zakupów powinien potwierdzić format wysyłki z dostawcą, aby uniknąć opóźnień w dostawie. Dla firm regenerujących numer ten służy jako klucz do porównania z własnymi bazami numery referencyjnych OEM, co ułatwia precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnego zastosowania w silnikach G9U.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0517 RA, kod silnika (np. G9U), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
